Чамац за хоби или јахта

сматрајући да такса за чамце не може бити као за луксузне аутомобиле, нити је рационално да се плаћа сваке године.  Због високих такси за регистрацију већина власника није регистровала чамце, а против тридесетак је покренута прекршајна пријава. Власници пловила плаћају таксу сваке године за чамац дужине пет метара и мотор до 10 КС у износу од 3.000 динара, док за исти такав чамац, само са кабином, такса износи чак 9.000 динара.

- У делу Закона о порезима на употребу пловила само се у Србији мора платити регситрација сваке године. Код нас се исто третира чамац од шест и од 15 метара дужине који је већ у категорији брода. Због тога спортски риболовци, рекреативци, којих је највише, нису у могућности да плаћају таксе, посебно пензионери - каже Милан Ћопић, председник УСР „Буцов”, који је на Управном одбору и Скупштини, прихватио предлог да се покрене петиција за измену тог дела Закона о порезу и апелује на остала удружења у земљи да се придруже овој акцији апатинских риболоваца. Он још додаје да је нелогично да исту таксу плаћају власници мотора „томос 4”, који кошта 100 евра и „хонде 9,9” која кошта 3.000 евра.

- Мало који пензионер, под овим условима, може себи приуштити одлазак у природу и на пецање. Већина их издржава децу и унуке, тако да мало новца остаје за њихов хоби, риболов који су упражњавали деценијама - каже Раде Дражић Оџа.

У апатинској Капетанији кажу да заједно са граничном полицијом само поступају по Закону, када кажњавају власнике нерегистрованих пловила.
- Поднели смо тридесет пријава због нерегистрованих чамаца са моторима, као и због тога што управљачи пловила нису полагали испит за руковање чамцима. Од пловила риболоваца до сада је регистровано тридесетак чамаца док је сигурно 150 нерегистровано. Казне се крећу до 100.000 динара. Упозоравали смо риболовце, да реагују када је Закон о порезу на пловила пре годину дана био у процедури,  јер би тада рационалан предлог био да такса за чамце до 10 метара дужине и до 10 КС мотора буде јединствена и износи 1.000 динара -  каже Урош Стојковић, шеф  Капетаније у Апатину, који је задужен за спровођење закона. 

Ј. Прелчец