Како је саопштила Управа царине, тим бродом, који је у конвоју имао три барже и пловио под заставом Словачке, управљао капетан који је румунски држављанин.
У документацији која је предата приликом улазне контроле пријављено је да брод у резервоару има 24,5 тоне погонског горива, а мерењем горива, нису утврђена одступања.
Међутим, контролом баржи утврђено је да и оне имају резервоаре са горивом које није било пријављено, а реч је шест тона непријављеног дизел горива.
Гориво је откривено у резервоарима две барже које су биле у конвоју, као и у два бурета од по 200 литара, додаје се у саопштењу.
