Говорећи за ТВ Пинк, он је истакао да је циљ конкурса био да се изабере најквалитетније идејно решење са аутентичним стилом и концептом дизајна не само за метро станице већ и за брендирање целокупне прве линије метроа.
Он је рекао да ће метро линија 1 на потезу Макиш – Миријево бити дуга око 21,1 километар са укупно двадесет и једном станицом.
" Део трасе од станице „Макиш” до станице „Беле воде” планира се у отвореном ископу у дужини од око 2,15 километара, потом ће се на деоници дужине 11,2 километра од станице „Беле воде” до станице „Панчевачки мост” градити метро у дубоком тунелу да би се последња деоница дужине 5,7 километара од станице „Панчевачки мост” до Миријева радити у отвореном ископу", прецизирао је он.
За другу линију навео је да ће бити на потезу Земун – Миријево и имати укупну дужину 21,1 километар са 23 станице.
" Француска компанија „Ежис” ради на пројектовању друге линије београдског метроа као и на идејном решењу треће линије на потезу Бањица – Бежанија", рекао је он и додао ће се линије 1 и 2 укрштати на станици „Савски трг”, линије 2 и 3 на станици „Парк Мањеж” и на станици „Београдска арена”, а линије 1 и 3 на станици „Трг Републике”.
Весић је поновио да ће прва линија београдског метроа бити завршена до 2028. године, а друга линија до 2030. године.
