На целокупној површини стационирано је мноштво кранова, грађевинске механизације, на десетине транспортних возила, миксера и неколико стотина радника. Они подижу пратеће објекте унутар градилишта обухваћеног оградом дугом четири километра.
По обиму радова и приближној површини на којој се изводе, у рангу с овим градилиштем је „Београд на води”. Међутим, када су у питању директне привредне инвестиције, онда зрењанинско градилиште у овом тренутку превазилази оквире Републике Србије. „Линглонг тајр” у комплекс за производњу пнеуматика инвестира готово милијарду долара. То је, подсетимо, највећа директна страна инвестиција у Републици Србији и највећа привредна инвестиција у Зрењанину икада.
У првој фази подижу се три улазне капије, две трафостанице и мрежа локалних електричних водова. Истовремено, у склопу друге фазе, изводе се радови на изградњи четвороспратне управне и пословне зграде за истраживање и развој, центра за рекреацију запослених и ресторана, резервоара и пумпне станице за хидрантску мрежу, као и 608 паркинг-места. Рок за завршетак тих радова је 30. новембар ове године, односно 1. септембар 2021. за другу фазу.
Размере градилишта можда се најбоље могу сагледати помоћу мапе програма „Гугл Земља”. На његовој „најсвежијој” верзији видљива је и парцела „Линглонга” у јеку радова. У поређењу с појединим деловима града, градилиште превазилази територију Багљаша, десно од Булевара Вељка Влаховића, односно целокупну површину МЗ „Соња Маринковић”. Двоструко је веће од целе Мале Америке, оивичене Бегејом и језерима. Незнатно већу површину заузима и цела месна заједница „Жарко Зрењанин”, на чијој територији живи више од 7.500 становника. Приближне површине градилишта је и цела Мужљанска колонија, заједно са свим језерима Пескаре. Исте површине су и цело једно Стајићево или Лукићево.
Инвеститор Линглонг интернешенел Јуроп” Зрењанин одредио је за извођаче радова кинеске компаније „China Energy Engineering Group” (ЦЕЕЦ) и „China Road and Bridge Corporation” (ЦРБЦ). Оне су ангажовале и бројне подизвођаче из Србије, укључујући и зрењанинске, а за пројектанта београдску фирму „Машинопројект копринг”.
Површину од око 100 хектара заузима и комплетна Индустријска зона „Багљаш”, заједно с пословним објектима у зони пута за Нови Сад и тржним центром „Биг”.
Онима који нису блиске те локалне релације, у поређењу с просечним фудбалским игралиштем димензија 100 пута 50 метара, градилиште обухвата тачно 200 фудбалских терена. За сада оивичен магистралним путем Зрењанин–Београд и обилазницом око Зрењанина, будући комплекс „Линглонга”, као и комплетна Индустријска зона „Југоисток”, како се планира, наћи ће се и у непосредној близини ауто-пута Београд – Зрењанин – Нови Сад.
Ж. Балабан
