Забрана, која ће остати на снази све док се квалитет ваздуха у граду не побољша, примењиваће се на две деонице укупне дужине од 2,2 километра, преноси агенција АП.
Наш циљ и наша одговорност је да заштитимо грађане од испарења штетних гасова, изјавио је хамбуршки сенатор за животну средину Јенс Керстан.
Забрана ће, како додаје, важити све док федерална влада не примора аутомобилске компаније да инсталирају нове системе за чишћење издувних гасова у стара дизел возила, чему се произвођачи противе.
У еколошкој организацији Гринпис се надају да ће и други немачки градови следити пример Хамбурга, али и градова као што су Копенхаген и Амстердам у преиспитивању своје саобраћајне политике.
Врховни административни суд у Немачкој је у фебруару начелно дозволио градовима увођење забране промета возилима на дизел погон у сврху смањења количине угљен-диоксида у већим градовима.
