Како је јавио АП, у питању је прва најава отказивања наруџбине овог новог типа "Боинга", након што је више десетина земаља одлучило да забрани прелет и полетање ових модела у свом ваздушном простору због фаталних несрећа у Индонезији и Етиопији.Гаруда, која је 2014. године наручила 50 "боинга 737 макс 8", до сада је добила само један овакав авион прошле године.
Портпарол Гаруде Иксан Росан изјавио је данас да је индонезијска компанија прошле седмице "Боингу" послала писмо у којем захтева поништавање уговора вредног 4,9 милијарди долара. Компанија је до сада платила 26 милиона долара "Боингу".
Гаруда се придружила компанијама широм света које су одлучиле да привремено приземље своје боинге 737 макс 8, приземљивши свој један "боинг 737 макс 8"."Путници увек питају којим типом авиона ће летети, а у летелице макс 8 су изгубили поверење. То ће нанети штету нашем пословању", рекао је Росан Асошијејтед пресу.
Према његовим речима, представници "Гаруде" и "Боинга" сусрешће се следеће недеље у Џакарти како би се договорили о детаљима отказивања поруџбине преосталих 49 авиона."Не желимо да користимо авоине типа макс...али можда можемо да их заменимо другим типом "Боингових" авиона", додао је Росан.
"Боинг 737 макс 8" "Етопијен ерлајнса" срушио се овог месеца недуго после полетања из Адис Абебе. У тој несрећи је погинуло свих 157 путника и чланова посаде.
Претходно се 29. октобра 2018. "боинг 737 макс 8" индонежанског приватног авиопревозника "Лајон ера" срушио 12 минута после полетања са аеродрома у Џакарти. У тој несрећи погинуло је свих 189 путника и чланова посаде.
