Mirović: Prilika da se pokaže nova politika Pokrajinske vlade

Rebalansom predloženi budžet iznosi 59,5 milijardi dinara, odnosno veći je za 1,72 milijarde dinara u odnosu na budžet usvojen u decembru 2015. godine. Ukupan fiskalni deficit utvrđen je u iznosu od 3,11 milijardi dinara i pokriven je u potpunosti iz prenetih sredstava.

U saopštenju sa sednice Pokrajinske vlade na kojoj je donet predlog rebalansa budžeta ističe se da je predloženi rebalans izraz revidirane procene ostvarenja tekućih prihoda i primanja, utvrđenog viška prihoda nakon usvajanja završnog računa za 2015. godinu i prenetih neutrošenih sredstava iz ranijih godina.

– Rebalans je potreban da bi krenuli u realizaciju novih prioriteta. Ja sam najavio ranije da ćemo mi intervenisati u mnogo oblasti, pre svega u oblasti infrastrukture. Odvojićemo značajna sredstva u poslednjem kvartalu za izgradnju Žeželjevog mosta, za početak realizacije druge faze izgradnje novog objekta Radio televizije Vojvodine. Značajna sredstva biće po konkursima uprave za kapitalna ulaganja za infrastrukturu u gotovo svim opštinama na teritoriji Vojvodine. Taj konkurs će biti raspisan odmah po usvajanju rebalansa – izjavio je za „Dnevnik“ predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović.

On je rekao da je rebalans potreban i kako bi se održale neke funkcije koje je prethodna vojvođanska vlada, kako navodi, svela na minimum ili potpuno obustavila.

– To su isplata dodatka za treće dete na teritoriji Vojvodine i isplata naknade za prevoz učenicima osnovnih i srednjih škola. To je nešto zbog čega smo pristupili rebalansu i sreća da imamo višak prihoda nad rashodima i da možemo sa nekoliko važnih pravaca pokazati i novu politiku koju hoće da vodi nova Pokrajinska vlada – napomenuo je Mirović.

Govoreći o izgradnji Fruškogorskog koridora, on je rekao da se mnogo odmaklo na tom planu i da su urađeni idejni projekti za četiri dela budućeg koridora.

– Istovremeno, paralelno se vode urbanistički planovi. Realno je da do kraja godine imamo i idejne projekte koji će proći nadležnu revizionu komisiju i uređen urbanistički plan za gotovo celu trasu. Za trasu kroz Novi Sad nisam potpuno siguran, ali za trasu od Mišeluka do Rume jesam. Pre nekoliko dana sam na osnovu dogovora za ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zoranom Mihajlović pokrenuo inicijativu da nakon januara, Ministarstvo finansija predvidi sredstva za rešavanje imovinskih odnosa tokom sledeće godine. Kada se razreše imovinski odnosi, bićemo u potpunosti spremni da taj posao ponudimo nekome od zaintersovanih investitora, ili preko koncesije, javno-privatnog partnerstva ili na neki drugi način. Veoma smo blizu završetka pripremne faze tog projekta – napomenuo je potrepredsednik Pokrajinske vlade.

A. Savanović

Svetlo na kraju tunela

Dugo traje priča o Fruškogorskom koridoru, kaže Mirović, ali to nije pitanje za ovu Pokrajinsku vladu, već one „koji decenijama nisu bili u stanju da pripreme projekat i realizuju ga“.

– Mi smo na samom kraju faze potpune pripreme projekta, izrade projektne i urbanističke dokumentacije, svih neophodnih studija na toj trasi i pokrenuo sam pismenu inicijativu da se krene u otkup zemljišta na tom delu trase. Vidi se svetlo na kraju tog budućeg najvećeg tunela u Republici Srbiji, tunela kroz Frušku goru – zaključio je Mirović.