STEVAN LUGONJA, DIREKTOR JKP „PARKING SERVIS“ NOVI SAD Izgradnjom novih parkirališta završavamo ovu godinu

Ono što je od izuzetne važnosti je da nastavljamo kontinuitet izgradnje i rekonstrukcije parkirališta, kako u zonama naplate tako i van njih. Uvek kažem da svi imamo potrebu za parkiranjem, bez obzira gde stanujemo ili radimo, zato se trudimo da gradimo i rekonstruišemo parkirališta po celom gradu. Radove smo u ovoj godini počeli rekonstrukcijom parkinga na Bulevaru oslobođenja, od Ulice Maksima Gorkog do Bulevara cara Lazara, sa obe strane. U ranijem periodu rekonstruisali smo 850, a sada je urađeno 81 parking mesto. Rekonstruisali smo i parkirališta u Temerinskoj i Almaškoj ulici. Posebno bih istakao izgradnju parkirališta na Futoškom putu, kod broja 38, prekoputa Satelitske pijace: na ovom prostoru izgradili smo 69 parking mesta, a urađena je i javna rasveta, kao i atmosferska kanalizacija. Izgradnja ovog parkirališta upravo potvrđuje priču da gradimo ovako velika parkirališta i van zona naplate. U Šumadijskoj ulici, na broju 16, u oktobru smo pustili u rad privremeno parkiralište kapaciteta preko 100 parking mesta. Od jednog zapuštenog ambijenta, zaraslog u šiblje i korov, prepunog otpada, napravili smo lep prostor koji će građanima služiti za parkiranje. Privremena parkirališta su na lokacijama koje su urbanističkim planom namenjene za nešto drugo, ali do privođenja planiranoj nameni „Parking servis” ih koristi kao parkirališta - u dogovoru sa vlasnicima tih parcela. Na takvim prostorima ne može se graditi ništa dugotrajno, već se uređuju materijalima koji se lako mogu ukloniti - to je i odgovor na često postavljano pitanje zbog čega se uređuju na takav način. U septembru smo ispod Mosta slobode izgradili još jedan spratni parking za bicikle, kapaciteta 72 bicikla. Posle prvog punjača za električne automobile u našem gradu drago mi je što „Parking servis” učestvuje u izgradnji još nečeg jedinstvenog, prvih spratnih parkinga za bicikle. Kada govorimo o biciklima, dodao bih da smo i ove godine postavili veliki broj držača ili mini-parkirališta za bicikle, širom grada. Ovi držači se nalaze na preko 250 lokacija  i do sada ih je postavljeno više od 2.000. Krajem ove godine ponovili smo se još jednim „pauk” vozilom, tako da smo u potpunosti obnovili naš vozni park. U prošloj godini, povodom 20 godina rada, uradili smo i monografiju našeg Preduzeća, jedan lep pregled života i rada koji pokazuje kako se razvijalo i kako je kroz vreme raslo naše Preduzeće.

Prošle godine razgovarali smo o novoj “nSpark” aplikaciji, kao značajnoj novini u radu Preduzeća, očigledno da se na njoj i dalje radi pa dolazi i do nekih novina?

Da, aplikacija o kojoj pričamo je i razvijena da bi se korisnicima omogućila što bolja i lakša komunikacija, ne samo za plaćanje parkinga već i za sve informacije vezane za rad Preduzeća. Novina je u tome da aplikacija omogućava da se na osnovu geolokacije uređaja automatski određuje zona u kojoj se korisnik nalazi i u kojoj želi da se parkira. Radimo na tome da građanima omogućimo što lakše plaćanje parkinga, ali i jednostavan i brz pristup svim informacijama koje su za njih bitne, a vezane su za uslugu parkiranja u gradu.

Iako je kraj godine, Preduzeće nastavlja sa izgradnjom parkinga u gradu. Pre svega mislimo na radove u Rumenačkoj ulici i ispod Mosta slobode...

Posebno me raduje što gradimo parking na zapuštenoj lokaciji u Rumenačkoj ulici, što je decenijski problem tog dela grada. Uz veliki trud uspeli smo da rešimo sve administrativne prepreke i probleme i nadam se da ćemo izgraditi parkiralište koje je neophodno i kakvo građani zaslužuju. Parkiralište se gradi na potezu od Bulevara kralja Petra Prvog do Bulevara Jaše Tomića, sa parne strane - izgradićemo 45 parking mesta (od toga dva mesta za osobe sa invaliditetom), kao i parkiralište za bicikle kapaciteta 10 parking mesta. Krenuli smo i sa radovima ispod Mosta slobode, gde će, upotrebom behaton ploča, biti izgrađeno preko 100 parking mesta, od čega je pet parking mesta namenjeno za osobe sa invaliditetom. Gradi se i pešačka staza na površini od oko 800 kvadratnih metara, biciklistička staza površine 288 kvadratnih metara, biće urađena atmosferska kanalizacija, kao i javna rasveta. Ovi projekti predstavljaju lep način da se godina privede kraju.

Šta možemo očekivati i kakvi su planovi za 2026. godinu?

U narednoj godini nastavljamo i završavamo rekonstrukciju Bulevara oslobođenja. Ono što se na početku činilo kao nemoguće, ovom poslednjom fazom rekonstrukcije biće u potpunosti završeno. Bulevar oslobođenja je saobraćajna žila kucavica našeg grada i raduje me što ćemo u sledećoj godini taj posao i završiti. Daćemo sve od sebe da  izgradimo novi parking u Ulici Mikole Kočiša, radi se o velikoj investiciji i to će biti najveći posao u narednoj godini. Planiramo i novi spratni parking za bicikle, radićemo i na podizanju kvaliteta usluga investiranjem u “nSpark” aplikaciju, postavićemo električne punjače za automobile... Nadam se da ćemo planove kao i do sada realizovati uspešno, uz racionalno i domaćinsko poslovanje. Na kraju, svim vašim čitaocima želim mnogo zdravlja i sreće u 2026. godini.