Vozači, obratite pažnju na ove 4 stvari PUTEVI DELUJU BEZBEDNO ALI NISU

Kako se zima polako povlači, mnogi vozači stiču utisak da su najveće opasnosti u saobraćaju iza nas. Kolovozi izgledaju čistije, saobraćaj se normalizuje, a vožnja deluje jednostavnije. Međutim, upravo u ovom prelaznom periodu dešava se veliki broj nezgoda, jer opasnosti nisu uvek vidljive golim okom.

Crni led – najpodmuklija opasnost

Tokom dana otopljena voda zadržava se u udubljenjima i pukotinama na putu, a noću se ponovo smrzava. Tako nastaje takozvani crni led – klizav sloj koji izgleda kao mokar asfalt, ali ima minimalno prijanjanje. Najrizičnija mesta su mostovi, nadvožnjaci, prilazi tunelima i delovi puta u senci. Vozač često shvati da postoji problem tek kada vozilo izgubi kontrolu.

Smanjena vidljivost zbog prljavštine

Topljenje snega podiže blato, so i sitne nečistoće koje se lepe za vetrobransko staklo. Vidljivost se naglo smanjuje, a problem postaje ozbiljan kada nestane tečnosti za pranje stakla. Korišćenje letnje tečnosti ili obične vode može biti rizično, jer se noću mogu smrznuti i zapušiti sistem. Zimska tečnost ostaje neophodna i kada su dnevne temperature iznad nule.

Voda se zadržava na neočekivanim mestima

Otopljena voda i prljavština zadržavaju se oko pragova, u prostoru točkova i ispod gumenih zaptivki na vratima. Tokom noći sve to može da se zaledi, oteža otvaranje vrata i ošteti gumene delove. Redovno brisanje i korišćenje silikonskog spreja mogu sprečiti pucanje zaptivki i produžiti vek vozila.

Povećan rizik od odrona

Na brdskim i planinskim putevima topljenje snega značajno povećava opasnost od manjih odrona. Voda razlabavljuje zemljište i kamenje, pa se prepreke na kolovozu mogu pojaviti iznenada, bez upozorenja. Prilagođena brzina i dodatna pažnja u ovim delovima puta su ključni za bezbednu vožnju.

Prelaz iz zimskih u prolećne uslove jedan je od najzahtevnijih perioda za vozače. Upravo zato oprez, strpljenje i dobra priprema mogu napraviti presudnu razliku.

24sedam