PODZEMNI NAFTOVOD OD HORGOŠA DO NOVOG SADA Tender produžen, podnet zahtev za ekološku procenu
Tender za izgradnju naftovoda između Mađarske i Srbije produžen je do 26. februara.
Prvobitni rok za dostavljanje ponuda na tenderu raspisanom krajem decembra bio je 5. februar, a od raspisivanja, tender je imao čak pet ispravki, koje su se uglavnom odnosile na izmene konkursne dokumentacije zbog nejasnoća.
Javna nabavka koju je raspisala Transnafta AD Pančevo kao nosilac posla obuhvata radove na izgradnji i stručni nadzor gradnje ovog magistralnog naftovoda čiji je cilj diversifikacija uvoznih pravaca i sigurnije snabdevanje domaćeg tržišta naftom.
Podsetimo, jedini pravac odakle Srbija trenutno može da uvozi naftu je preko Hrvatske i naftovoda Janaf.
Novi naftovod omogućiće Srbiji da dobija naftu iz pravca Mađarske, čijom teritorijom prolazi naftovod Družba, a kojim se veći deo Evrope snabdeva sirovom naftom. Projekat se realizuje za transport nafte tipa REB („Russian Export Blend“).
Početna tačka transporta na magistralnom naftovodu Mađarska–Novi Sad je u blizini graničnog prelaza Horgoš, severoistočno od naselja Horgoš, a krajnja tačka naftovoda je Terminal Transnafta u Novom Sadu.
Naftovod će na teritoriji Srbije biti dužine oko 113 kilometara, u celosti podzemno, sa godišnjim kapacitetom od 5,5 miliona tona nafte godišnje.
Trasa linijskog dela magistralnog naftovoda sa pratećim objektima vodi se na teritorijama opštine Kanjiža, opštine Senta, opštine Ada, opštine Bečej, opštine Žabalj i grada Novog Sada. Osnovni pravac trase je od severa ka jugu.
Vrednost posla ranije je procenjivana na oko 157 miliona evra, za srpsku deonicu naftovoda.
Za ovaj projekat Transnafta je podnela i zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu projekta, saopštilo je danas Ministarstvo zaštite životne sredine.
