AKO KUPUJETE POLOVNJAK, OPREZ: Preprodavci izmišljaju nove trikove, NOVI NAČIN VRAĆANJA KILOMETRA
Tržište polovnih automobila ponovo je u žiži javnosti nakon novog upozorenja poznatog španskog mehaničara Anhela Gaitana. On je javno upozorio na prevaru koja pogađa kupce polovnih vozila – lažno smanjivanje kilometraže. Reč je o praksi kojom se stvarni broj pređenih kilometara veštački umanjuje kako bi automobil izgledao manje korišćen i postigao veću cenu na tržištu.
Kilometraža se više ne vraća samo pomoću uređaja
Nekada se to radilo jednostavnijim metodama, ali danas su manipulacije mnogo sofisticiranije i teško ih je otkriti bez stručne dijagnostike. Najnoviji slučaj koji je stigao u njegovu radionicu bio je „reno“ koji je na prvi pogled izgledao potpuno ispravno. Mehaničari su najpre demontirali deo instrument table tražeći uređaj koji blokira povećanje kilometraže, ali nisu pronašli nikakav fizički dodatak.
Prava prevara otkrivena je tek elektronskom proverom. Ispostavilo se da je automobil bio manipulisan putem softvera, tako da nije beležio stvarno pređenu udaljenost.
Prema Gaitanovom objašnjenju, sistem je bio podešen tako da automobil na svakih 10 stvarno pređenih kilometara zabeleži samo 4,5 kilometra.
„Mnogo opreza“
„Tako je“, poručio je mehaničar u video-snimku, upozoravajući kupce da ovakvi slučajevi nisu retkost.
„Mnogo opreza“, dodao je Gaitan.
Njegov savet kupcima polovnih automobila je jasan: ne treba verovati samo brojci na instrument tabli. Pre kupovine važno je proveriti servisnu istoriju vozila, uporediti podatke sa tehničkih pregleda, uraditi elektronsku dijagnostiku i, ako je moguće, odvesti automobil u specijalizovani servis.
Kod polovnih vozila mala kilometraža često deluje kao velika prednost, ali ako nije stvarna, kupac može platiti znatno više nego što automobil zaista vredi. Još gore, može kupiti vozilo sa mnogo više istrošenih delova nego što pokazuje brojač kilometara.