KREĆU RADOVI NA ”SMAJLIJU” 11.000 HEKTARA I SA DVA SEKTORA Vučić: Gradnja brze saobraćajnice "Osmeh Vojvodine" od velikog značaja za sever Srbije (FOTO, VIDEO)
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi danas radove na izgradnji deonice brze saobraćajnice Ib reda, Bački Breg - Srpska Crnja, kod Bezdana.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas tokom obilaska radova kod Bezdana na izgradnji deonice od Bačkog Brega do Srpske Crnje da će brza saobraćajnica "Osmeh Vojvodine" biti od životnog značaja za građane na severu Srbije.
On je istakao da je će brza saobraćajnica od od Bačkog Brega do Srpske Crnje biti duga 185,5 kilometara, kao i da se radi projekat od Srbobrana.
Vučić je kazao da je prva deoncia od Bacckog Brega do Sombora biti duga 22,7 kilometara i da je veoma važan deo oko Kljajićeva.
"Strašno su nam važni ovih 11,4 km do Kljajićeva. Ako možete deo finansiranja da rešite, razgovarajte sa svojima u Azerbejdžanu, bilo bi mnogo važno. Makar deo. Da možemo odmah da potpišemo ugovor i za to, ne ovaj okvirni, nego pravi komercijalni ugovor, to je oko 118 miliona otprilike. Tih 11,4 km nama čini sve funkcionalnim, zato što dobrim putem od Petlje Kljajićevo do Petlje Bačka Topola, dakle ne pričam do Vrbasa ovde, već do Petlje Bačka Topola je svega 36 km", rekao je Vučić.
Kaže da će sve biti zabvršeno u narednih četiri, pet godina.
Ove godine očekujemo 50 odsto veći prinos kukuruza u Srbiji nego prošle godine
Predsednik Srbije izjavio je da se očekuje 50 odsto veći prinos kukuruza ove godine u odnosu na prošlu.
Vučić je, tokom obilaska radova kod Bezdana na izgradnji deonice od Bačkog Brega do Srpske Crnje, kazao da je prošle godine prinos kukuruza bio 4,2 miliona tona, a da se ove godine očekuje više od šest miliona tona.
"Fenomenalno izgleda kukuruz. Još jedna kiša sledeće nedelje da nam dođe, da ne bude grada, da ne bude leda, da malo klip ojača i to je to", kazao je Vučić.
Kako je dodao, sve je išlo na vreme i oprašivanje i potrebno je samo malo klip još da ojača.
Istakao je da je ova godina mnogo dobra i mnogo bolja od prethodne dve i dodao da je suša prošle godine bila velika.
"Mi moramo da živimo i u narednih četiri, pet godina dok ne završimo sve. Znači, da probamo da napravimo ovaj deo, deonica Bački Breg-Sombor, nam mnogo znači za Sombor, za Somborce i za odlazak i u Mađarsku i u Beč i gde god hoćete. Ali nam smisao dobija sve kada uradimo ovo do Kljajićeva, jer tada dobija mnogo i Beograd i Novi Sad, dakle svi oni koji dolaze i u sam Sombor", rekao je Vučić.
- Saobraćajnica "Osmeh Vojvodine" postaje od životnog značaja za ljude ovde na severu, ne samo zbog međusobnog povezivanja ljudi i mesta, već od životnog značaja za ekonomski napredak ovog dela Srbije. Mi smo ostali dužni Južnobačkom okrugu, posebno prema Somboru, ali još mnogo toga moramo da uradimo u Kuli, Apatinu, Odžacima i dodatno u Vrbasu. U Somboru posebno odeljenje opšte bolnice, nije Zlatibor tu... Samo rešite to da to imamo u prioritetu, a sve ovo će značiti mnogo za dovođenje investitora, sve će biti drugačije. Ovih 23 kilometara imaju rok do aprila 2028, time će ljudi često za izlazak iz zemlje koristiti taj put da idu na Mađarsku, pa da skraćuju put gore. To je nešto što će svakako ljudi odavde da koriste, ali znači to svima nama, jer najveća gužva je tu preko Kule, tu imate Kulu, Crvenku i Sivac, kada to prevaziđete da ne morate da ugrožavate bezbednost ljudi u naseljenim mestima i istovremeno ljudi stižu sa strane iz Novog Sada mnogo brže, odavde vam je onda sve bliže i naše luke u Beogradu, Novom Sadu i Smederevu i za poljoprivredne proizvode i sve drugo, sve će biti mnogo drugačije. Mnogo se radi, ja sam došao okolnim putem na Novi i Stari Žednik, Mišićevo, Miletić, pa sam iz Sombora skrenuo ka Bezdanu, da vidim useve i ostalo i da vidim puteve kako smo uradili, a baš smo ih dobro uradili, a sad mi prave mašinu koju ću moći ukoliko dobijemo poverenja naroda u narednim godinama da vidim svaki put i svaku rupu na svakom mestu i kad je popravljana i ko je popravljao i to će da bude pakao za ministre, radnike na putevima, za sve. Imaću sve u svom telefonu, svaku rupu u Srbiji imaću u svom telefonu, to su mi namestili veštačku inteligenciju u telefonu.
- Kad ste poslednji put bili u Kikindi, verovatno niste bili nikad, a da imate dobar put i kad uradimo auto-put do Zrenjanina, ostaje još jedno parče puta koje ni nije loše, a Kikida je prelepo mesto, na "Dane ludaje" bi mogli da odu i na takmičenje u tucanju jaja i da vidite kakve gusane u Mokrinu imamo i svašta drugo.
Predsednik je onda pozvao ljude da obiđu Bečej i Novi Bečej, Bočar, ali da pre svega moramo ta mesta da ekonomski osnažimo.
- Ranije je bilo kad uđete iz neke druge zemlje u Srbiju da se stidite, a sad na ponos. Dara iz Bugarske hvalila je puteve u Srbije, vi sada kada iz evropskih zemalja ulazite u Srbiju vidite razliku u kvalitetu. Mi ih održavamo, suštinski 500 miliona evra potrošimo na održavanje, sad su nam auto-putevi kao piste, predivno izgleda. Ljudi su nekad nervozni zbog gužvi, ali mora da se radi, mora da se održava, poslednji put sam rupu na auto-putu video pre pet godina. Dajem konkurs ko nađe rupu na auto-putu, Drobnjak će dati u parama, a ja u kaznama, nema šanse da neđete rupu na auto-putu danas. I za to je potreban i novac i organizacija države i mnogo toga dobrog i to čuva živote ljudi, velike su brzine, bezbednost je najvažnija za sve učesnike u saobraćaju. Ovi ljudi rade izvrsno i oni će i ovo što sam ja rekao rokove da ubrzaju. Znam ja njihove priče, ali uvek završe u roku ili pre roka, veoma odgovorni ljudi, Fikretov sin će sada da se ženi ovde u Srbiji i da ostane ovde u Srbiji - onda je predsednik zvao Alija, koji je rešio da se ženi u Srbiji.
- Trebaju nam tako vredni ljudi ovde u Srbiji poput tebe, treba da dobiješ državljanstvo kad se oženiš, ali da ostaneš ovde da živiš, jesi li mi obećao? Evo ruke - pozdravio je Alija predsednik Vučić i rekao "Ala ste ozbiljni vi Azerbejdžanci" dodavši da su kao narod vrlo pošteni, organizovani i tačni i rekao da su narod koji se drži date reči.
Predsednik je onda pitao naše azerbejdžanske prijatelje da sve završimo do juna 2028, sve do Kljajićeva.
- Ovo menja sve, potpuno je drugačije kada dođete ovde na teren. Dogovorili smo se, hvala ti mnogo - pružio je ruku predsednik sa izvođačem radova i dao rok "da na Vidovdan otvorimo sve do Kljajićeva", za manje od dve godine imaće te saobraćajnicu ovde.
Predsednik je onda pozdravio izvođače radova i pitao ih da li će za dve godine završiti do Kljajićeva sve, za šta su rekli da moraju to da završe.
- Uz brzu prugu koja vam je otprilike iste kilometraže, malo duže, pošto je ovo svako skuplje, rekao bih da ovo svakako jeste najveći infrastrukturni projekat na severu Srbije, nešto poput Moravskog koridora.
O saobraćajnici
Ukupna dužina brze saobraćajnice IB reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja) je 185,5 kilometara, a projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat.
Ukupna površina obuhvata prostornog plana je veća od 11.000 hektara i podeljena je na dva sektora i osam deonica.
Okvirni komercijalni Ugovor potpisan je sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt za pet deonica u dužini od 94,2 km od Bačkog Brega, preko Sombora, Kljajićeva, Sivca, Crvenke, Kule, Vrbasa do Srbobrana,
Potpisan je i Ugovor o projektovanju i izvođenju radova za prvih 23 kilometra ove saobraćajnice.
Navedeni ugovori potpisani su 18. marta ove godine u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, navode iz Koridora Srbije.
Na predmetnim deonicama brze saobraćajnice planirana je izgradnja 11 petlji, 32 mosta, 34 nadvožnjaka, 12 propusta. Takođe, planirana je izgradnja i tri površinske kružne raskrsnice.
Na Deonici 1 (GP Bački Breg- Sombor) trenutno se izvode radovi na skidanju humusa, iskopu materijala na lokacijama gde su predviđeni useci, uređenje podtla, radovi na izradi nasipa, kao i radovi na izradi sloja posteljice.
Realizacijom projekta izgradnje predmetne saobraćajnice, saobraćajno-geografski položaj grada Sombora i grada Kikinde, opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja, biće unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti njihov brži i efikasniji razvoj.
Područja koja prirodno gravitiraju novoj saobraćajnici su i opštine Apatin, Odžaci, Bačka Palanka, Ada i Nova Crnja.
Izgradnja brze saobraćajnice pozitivno će uticati na međusobnu saobraćajnu povezanost opština i regionalnih centara AP Vojvodine, ali i na bolju povezanost zapadnobačkog i severnobanatskog okruga sa auto-putem E75, a time i sa Novim Sadom, Beogradom i ostalim delovima Srbije.
Izgradnjom ove saobraćajnice ostvariće se kraća veza AP Vojvodine sa Mađarskom (granični prelaz Bački Breg) i Rumunijom (granični prelaz Srpska Crnja) što u širem smislu predstavlja i značajnu povezanost čitavog područja u međunarodnom smislu.