Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Novi Sad
  • Bačka Palanka
  • Bačka Topola
  • Bečej
  • Beograd
  • Inđija
  • Kragujevac
  • Leskovac
  • Niš
  • Pančevo
  • Ruma
  • Sombor
  • Stara Pazova
  • Subotica
  • Vršac
  • Zrenjanin

(FOTO, VIDEO) DESET GODINA LJUBAVI PREMA ŽELEZNICI Maketa koja čuva sećanje na Suboticu i Palić

28.07.2026. 10:28 10:55
Piše:
Izvor:
Dnevnik/S. Iršević
С. Иршевић
Foto: S. Iršević

U domu Đure Pantelića na Paliću nastala je jedinstvena maketa koja prikazuje život pored pruge u Subotici, sve  sa stanicama, vodotornjem, tramvajem i brojnim detaljima života koji je nekada, ali i danas teče uz prugu.

Đura Pantelić, veliki ljubitelj železnice, više od deset godina radio je na izradi makete koja danas predstavlja spoj lične uspomene, istorije i hobija. Na njoj su prikazani železnička stanica Subotica, stanica Palić, vodotoranj, tramvaj koji je nekada saobraćao gradom, ali i brojni drugi detalji poput automobila, jezera, jedrilica, česmi i salaša.

С. Иршевић
Foto: S. Iršević

„Ova maketa je odrasla samnom, tako reći, pošto sam ja rođen kao železničko dete u Subotici. Živeo sam u železničkom stanu u Subotici, kasnije na Paliću. Igrom sudbine sam ostao vezan za železnicu, s obzirom da već 35 godina radim uvoz delova za održavanje lokomotiva na železnici, tako da mogu da kažem da je železnica na neki način i moj život“, rekao je Pantelić.

С. Иршевић
Foto: S. Iršević

Maketa je izrađena u razmeri 1:87, koja omogućava da se na ograničenom prostoru prikaže veliki broj objekata i sitnih detalja. Prema rečima autora, posebna pažnja posvećena je lokomotivama i vagonima, koji nose oznake nekadašnjih Jugoslovenskih železnica.

„Smatram da je to razmera koja omogućava da se smesti dosta objekata na ovaj prostor, koji je ograničen, a da se dovoljno vide detalji. Sve lokomotive su ispisane sa detaljima Jugoslovenskih železnica, kao i vagoni“, naveo je Pantelić.

С. Иршевић
Foto: S. Iršević

Posebno mesto na maketi zauzima tramvaj, simbol jednog vremena kojeg se mnogi Subotičani i danas sećaju. Tramvajski saobraćaj u Subotici ugašen je 2. aprila 1974. godine, ali je ostao deo kolektivnog sećanja građana.

„Tramvaj je nešto nostalgično vezano za nas Subotičane. Prisutan je u nama iako ga praktično nema, ali ljubav prema tramvaju je ostala da živi kod nas“, istakao je Pantelić.

С. Иршевић
Foto: S. Iršević

Na izradi makete radilo se oko deset godina, uglavnom u slobodno vreme, jer je projekat nastao kao hobi. U njenoj realizaciji učestvovalo je desetak ljudi različitih stručnosti, koji su pomogli u izradi složenih delova.

„Moja je ideja, međutim, ova maketa zahteva dosta stručnosti u samoj izradi, tako da su bili angažovani ljudi koji su svaki u svom poslu najveći stručnjaci koje imamo ovde“, rekao je Pantelić.

С. Иршевић
Foto: S. Iršević

Maketa danas predstavlja više od prikaza železničke infrastrukture. Ona čuva uspomenu na vreme kada su pruge, stanice i tramvaji bili važan deo svakodnevnog života Subotice i Palića, prikazujući ne samo vozove već i život koji se odvijao pored njih. 

Pantelić najavljuje da bi jedan od narednih detalja koji bi mogao da izradi mogao biti i voz Soko, koji danas povezuje Suboticu i Beograd.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Dnevnik (@dnevnik.rs)

Tekst, video i foto: S. Iršević

Izvor:
Dnevnik/S. Iršević
Piše:
Pošaljite komentar