AUTO-PUTEVI MOTOR RAZVOJA STARE PAZOVE Gradi se i paralelna veza za teretnjake ODLIČAN PRIMER KAKO SE TREBA ISKORISTITI GEOGRAFSKI POLOŽAJ

Smeštena između dva najvažnija putna koridora, auto - puta E - 70 Beograd - Zagreb i auto - puta E - 75 Beograd - Budimpešta, ova sremska opština je geografsku prednost pretvorila u snažan ekonomski potencijal. Upravo je blizina dva međunarodna koridora postala presudan faktor za dolazak investicija, razvoj industrijskih zona i otvaranje hiljada novih radnih mesta.

– Najveći značaj za privredni rast ima auto - put E - 75, na čijoj teritoriji Stara Pazova ima čak tri isključenja – kod Novih Banovaca, Nove Pazove i Stare Pazove. Takva koncentracija petlji na relativno maloj udaljenosti predstavlja retkost u Srbiji i omogućava brzu i efikasnu povezanost industrijskih zona sa glavnim evropskim saobraćajnim koridorom. Posebnu prekretnicu predstavljala je izgradnja petlje kod Nove Pazove. Do njenog otvaranja, iako je auto - put prolazio neposredno pored naselja, nije postojalo direktno uključenje. I građani i privrednici bili su prinuđeni da do auto - puta dolaze preko Batajnice ili Krnješevaca, što je značajno produžavalo transport robe i povećavalo troškove poslovanja. Izgradnjom nove petlje pre desetak godina stvoreni su uslovi za razvoj Centralne radne industrijske zone, koja je upravo zahvaljujući direktnom izlasku na auto - put postala jedna od najatraktivnijih investicionih lokacija u zemlji – rekao je za „Dnevnik” predsednik opštine Stara Pazova Đorđe Radinović.

Lokalna samouprava ističe da bez tog infrastrukturnog projekta, ova industrijska zona ne bi mogla da dostigne sadašnji nivo razvoja.

Upravo je povoljan saobraćajni položaj bio jedan od ključnih razloga što su brojne domaće i strane kompanije izabrale Staru Pazovu za svoje proizvodne pogone, skladišta i logističke centre. Danas se četiri industrijske zone prostiru na više od 2.100 hektara, a prisustvo velikih međunarodnih kompanija dodatno je učvrstilo poziciju opštine kao jednog od vodećih industrijskih centara Srbije.

Razvoj, međutim, nije zaustavljen. Lokalna samouprava nastavlja da ulaže u putnu infrastrukturu kako bi obezbedila uslove za nove investicije i rast privrede.

– U toku je izgradnja nove saobraćajnice koja će se pružati paralelno sa auto - putem i povezati industrijske zone Stare Pazove, Nove Pazove i Novih Banovaca, bez potrebe da teretni saobraćaj koristi sam auto - put. Do sada je završeno oko 60 odsto trase, a preostali radovi trebalo bi da budu okončani u narednom periodu. Pored toga, u pripremi je i izgradnja obilaznice oko Stare Pazove, čiji je cilj da se teški teretni saobraćaj izmesti iz centra naselja i time poveća bezbednost građana i rasterete lokalne ulice. Sličan projekat već je realizovan izgradnjom obilaznice koja povezuje Stare Banovce, Banovce Dunav (Kablar) i Nove Banovce, omogućavajući da kamioni više ne prolaze kroz gusto naseljena mesta – ističe predsednik ove opštine.

Poruka lokalne samouprave je jasna – privredni razvoj ne može da se posmatra odvojeno od razvoja infrastrukture. I zahvaljujući upravo takvoj strategiji, Stara Pazova uspela je da svoj geografski položaj pretvori u jednu od najvećih razvojnih prednosti, postavljajući temelje za budući privredni rast.

Zabranjeno je preuzimanje teksta ili dela teksta bez navođenja autora i naše medijske kuće, u vidu živog linka koji vodi ka originalnom sadržaju. Svako kršenje ovog pravila tretiraće se kao povreda autorskih prava.