VRUĆINA MOŽE DA UNIŠTI AUTO USRED VOŽNJE: Ovi kvarovi prete kada asfalt pređe 65 stepeni

Jedan od najčešćih problema tokom vrelih dana jeste otkazivanje akumulatora. Toplota ubrzava hemijske reakcije u njemu, skraćuje mu vek trajanja i povećava mogućnost iznenadnog kvara.

Pod velikim opterećenjem su i gume, jer temperatura asfalta može da premaši 65 stepeni Celzijusa. Takvi uslovi slabe strukturu pneumatika i povećavaju opasnost od njegovog pucanja tokom vožnje.

Sistem za hlađenje motora radi punim kapacitetom, pa i najmanja neispravnost može da dovede do pregrevanja i ozbiljnog oštećenja motora. Visoke temperature ubrzavaju i razgradnju motornog ulja, kočione i rashladne tečnosti, čime se smanjuje njihova efikasnost.

Automehaničar Jovan Ilić upozorava da mnogi vozači potcenjuju opasnosti koje vrućina predstavlja za vozilo.

– Mnogi vozači nisu svesni koliki danak visoke temperature uzimaju automobilima. Pravovremeno održavanje ključno je za sprečavanje kvarova i skupih popravki – rekao je Ilić.

Da bi se izbegle neprijatnosti na putu, neophodna je preventivna kontrola vozila. Pre polaska treba proveriti stanje akumulatora, naročito ukoliko je stariji od tri godine. Potrebno je detaljno pregledati gume, proveriti pritisak i utvrditi da li na njima postoje oštećenja.

Treba proveriti i nivo rashladne tečnosti i motornog ulja, a putovanje, kada god je to moguće, planirati tokom hladnijeg dela dana, rano ujutru ili kasno uveče. Vožnju u vreme najveće vrućine trebalo bi izbegavati.

Tokom dužeg putovanja preporučuju se češće pauze u hladu, kako bi se vozač i putnici odmorili i osvežili. U vozilu uvek treba imati dovoljno vode, nositi laganu i prozračnu odeću i koristiti zaštitu od sunca na prozorima. Korisno je poneti i flašu zamrznute vode.

Ukoliko u drugom vozilu primetite dete ili kućnog ljubimca ostavljenog na vrućini, nemojte oklevati – odmah pozovite broj 192. Brza reakcija može da spase život.