ZATO VAM AUTO TROŠI VIŠE I BRŽE SE KVARI Greške koje pravimo na pumpi
Većina vozača redovno posećuje benzinske stanice, ali malo ko zna da postoje pravila koja mogu produžiti vek trajanja vozila.
Popularni auto-stručnjak sa TikToka, poznat kao Čekvanlaosi, nedavno je podelio korisne savete koji mogu pomoći da izbegnete nepotrebne troškove.
Prva greška koju mnogi prave jeste točenje goriva odmah nakon što je cisterna dopunila rezervoare na pumpi. Iako se to ne čini problematično, u tim trenucima se s dna velikih podzemnih rezervoara podižu naslage prljavštine i vode. Ako tada sipate gorivo, povećavate rizik da nečistoće dospeju u vaš automobil.
-Vozači često ne razmišljaju o tome šta se nalazi u rezervoarima benzinskih pumpi. Talog i voda koji se akumuliraju na dnu mogu dospeti u vaše vozilo ukoliko sipate gorivo odmah nakon dopune, upozorava stručnjak.
Iako savremene pumpe koriste filtere, oni nisu uvek dovoljno efikasni da zadrže sve štetne čestice. Ako one uđu u sistem za gorivo, mogu izazvati oštećenja na osetljivim delovima motora i dovesti do ozbiljnih kvarova na duže staze.
Druga česta greška je pokušaj da se u rezervoar „ugura još malo goriva“ nakon što pištolj za punjenje automatski prekine točenje.
-Automatski prekid nije slučajan to je sigurnosni mehanizam koji štiti vaš automobil, ističe Čekvanlaosi.
Ovaj mehanizam funkcioniše zahvaljujući senzoru u pištolju koji prepoznaje kada je rezervoar pun. Kada nivo goriva dosegne određenu tačku, pumpa se automatski zaustavlja.
Ukoliko nastavite sa točenjem, višak goriva može ući u EVAP sistem (sistem za kontrolu isparavanja), što može izazvati kvarove, povećati potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.
Preterano punjenje može dovesti do toga da gorivo umesto vazduha uđe u ventilacione cevi, što ozbiljno ugrožava rad celog sistema.
Upravo tih nekoliko trenutaka strpljenja prilikom točenja može vam uštedeti hiljade evra i pomoći da vaš automobil duže i bolje funkcioniše.
