ЗАТО ВАМ АУТО ТРОШИ ВИШЕ И БРЖЕ СЕ КВАРИ Грешке које правимо на пумпи

Популарни ауто-стручњак са ТикТока, познат као Чекванлаоси, недавно је поделио корисне савете који могу помоћи да избегнете непотребне трошкове.

Прва грешка коју многи праве јесте точење горива одмах након што је цистерна допунила резервоаре на пумпи. Иако се то не чини проблематично, у тим тренуцима се с дна великих подземних резервоара подижу наслаге прљавштине и воде. Ако тада сипате гориво, повећавате ризик да нечистоће доспеју у ваш аутомобил.

-Возачи често не размишљају о томе шта се налази у резервоарима бензинских пумпи. Талог и вода који се акумулирају на дну могу доспети у ваше возило уколико сипате гориво одмах након допуне, упозорава стручњак.

Иако савремене пумпе користе филтере, они нису увек довољно ефикасни да задрже све штетне честице. Ако оне уђу у систем за гориво, могу изазвати оштећења на осетљивим деловима мотора и довести до озбиљних кварова на дуже стазе.

Друга честа грешка је покушај да се у резервоар „угура још мало горива“ након што пиштољ за пуњење аутоматски прекине точење.

-Аутоматски прекид није случајан то је сигурносни механизам који штити ваш аутомобил, истиче Чекванлаоси.

Овај механизам функционише захваљујући сензору у пиштољу који препознаје када је резервоар пун. Када ниво горива досегне одређену тачку, пумпа се аутоматски зауставља. 

Уколико наставите са точењем, вишак горива може ући у ЕВАП систем (систем за контролу испаравања), што може изазвати кварове, повећати потрошњу горива и емисију штетних гасова.

Претерано пуњење може довести до тога да гориво уместо ваздуха уђе у вентилационе цеви, што озбиљно угрожава рад целог система.

Управо тих неколико тренутака стрпљења приликом точења може вам уштедети хиљаде евра и помоћи да ваш аутомобил дуже и боље функционише.