KAMIONDŽIJE U PONEDELJAK KREĆU U BLOKADU, na udaru veliki lanci snabdevanja ŠTA KAŽU MINISTRI RS?
Konzorcijum logistika Bosne i Hercegovine, koji okuplja domaće prevoznike BiH, najavio je da će 1. septembra započeti blokadu lanaca snabdevanja širom zemlje.
Razlog protesta je, kako navode, to što njihovim vozačima nije omogućeno olakšano kretanje u Šengenskoj zoni.
Blokada počinje u ponedeljak u 6 časova i trajaće sve dok se ne ispune njihovi zahtevi.
Organizatori su istakli da će biti blokirani lanci snabdevanja u opštinama, gradovima i na graničnim prelazima, ali da se saobraćaj za putnike neće zaustavljati.
Učesnicima protesta izdate su stroge instrukcije: da poštuju naredbe policije i sarađuju s organima reda, da izbegavaju bilo kakve provokacije i samovolju, da se drže uputstava koordinatora i održavaju disciplinu.
Zahtevi
Među ključnim zahtevima prevoznika su:
– ukidanje diskriminacije vozača iz BiH u državama EU i poštovanje Evropskog sporazuma o radu posade (AETR), jer se trenutno vozači tretiraju kao obični putnici i u Šengenu mogu boraviti samo tri meseca u periodu od šest meseci;
– ispunjenje obećanja Ministarstva komunikacija i saobraćaja BiH o izmenama pravilnika;
– finansijsko rasterećenje prevoznika, što podrazumeva povraćaj 50% akciza, popust od 50% na putarine i priznavanje statusa izvoznika;
– ubrzanje rada graničnih prelaza, kao i inspekcijskih i carinskih procedura, kako bi se izbegla višesatna čekanja.
Posebno je naglašeno da je državna granica neprikosnovena i da bilo čija samovolja može ugroziti međunarodni ugled BiH.
Konzorcijum je pozvao na dijalog predstavnike nadležnih institucija: komisije Parlamentarne skupštine BiH, Ministarstvo komunikacija i saobraćaja, Upravu za veterinarstvo, inspekcijska tela i Upravu za indirektno oporezivanje.
Podsetili su na to da njihove zahteve podržavaju UO Udruženja prevoznika pri Spoljnotrgovinskoj komori BiH, kao i entitetska udruženja prevoznika.
Prema podacima Konzorcijuma, sektor logistike zapošljava oko 47.000 radnika i oni sebe smatraju „krvotokom privrede“. Navode da su godinama bili potcenjivani i da je blokada jedini način da se izbore za svoja prava.
Podsećaju na to da su i u aprilu ove godine organizovali masovne proteste u Sarajevu, kada su ulice bile prepune kamiona iz svih delova zemlje.
Ministar komunikacija i saobraćaja BiH Edvin Forto izjavio je da radi na ispunjenju zahteva prevoznika u okviru svojih nadležnosti i pozvao druge domaće institucije da urade svoj deo posla.
Sa druge strane, ministri iz Republike Srpske u Savetu ministara BiH smatraju da Forto „nema hrabrosti“ da od Evropske unije zatraži olakšano kretanje za vozače iz BiH.