MLADI SRBIN U PREDVORJU FORMULE 1: Andrija Kostić dobio poziv šampionske ekipe iz Formule 3

Ovo je veliki uspeh kako za Kostića, tako i za Srbiju jer je Formula 3 predvorje Formule 1, a već sa 15-godina je počeo je da vozi u Formuli 4. On je najmlađi vozač u istoriji Formule 4.

- To je donja granica u Formuli 4, takko da mogu da kažem da sam Srbiju doveo na jedan veliki nivo takmičenja - rekao je Kostić za TV Prva.

Andrija je istakao odakle ljubav prema automobilizmu i formuli. 

- Počeo sam sa kartingom, sa ocem. Kada su ljudi prepoznali moj talenat, krenuo sam sa trkačkim kartingom, pa posle sa Formulom. Prošle godine se desilo šta se desilo, a ove godine sam potpisao za "Trident" u evropskoj Forumli 3.

Njegove vožnje u Formuli 4 su bile neverovatne, vozio je protiv mnogo starijih i iskusnijih rivala, a s tim je trebalo i nositi se.

- Konkurenti su i do četiri godine stariji, tako da je to veoma veliki izazov. Imao sam mnogo dobrih rezultata, bio sam među prvih pet u Evropskom šampionatu više puta. Naravno, pritisak je uvek tu, ali sam naučio dobro da  se nosim sa njim. 

Kako Kostić kaže, najvažniji su za njegov uspeh bili rezultati.

- Srećom, prošle i ove godine sam imao rezultate, pa sam tako zaslužio da dobijem ugovor u Formuli 3. Samo tri vozača od 40  su dobili ugovore, srećan sam što sam jedan od njih. Kako sam bio najmlađi u Formuli 4, tako ću sada biti najmlađi vozač u Formuli 3. To će za mene, takođe, biti veliki izazov. Ali, pošto sam se na to već navikao ulazim u Formulu 3 sa velikim samopouzdanjem i sa velikim očekivanjima. Očekujem da se borim za titulu ili prva tri mesta. Uglavnom za ono što će mi omogućiti da pređem, prvo u svetsku Formulu 3, pa onda u Formulu 2. Kada dođem do Formule 2 jedino pitanje će biti kada Andrija ulazi u Formulu 1.

Andrija je oduvak bio siguran da je automobilizam njegov poziv i ima samo jedan cilj. 

- Imam samo jedan cilj, a to je Formula 1. Dajem sve od sebe da dođem dotle i gotovo sam siguran da ću to i uspeti. Mnoge stvari treba da mi se dogode da bi se to desilo iako Bog da, desiće se.

Za ostvarenje ovog cilja veoma važni su sponzori i finansije.

- Finansije su krucijalne, ja sam sve uradio što je trebalo da bih došao do ovog nivoa. Do sada me je podržavala porodica i male komapanije. To više nije moguće, sada je potrebna ogromna podrška, da li od države ili većih kompanija, jer su cifre ogromne. Bez sponzora ne mogu da nastavim karijeru. Ako dobijem podršku imam otvoren put ka Formuli 1 i to je zaista moguće, da Srbija prvi put u svojoj istoriji ima vozača Formule 1. Daću sve od sebe da našu zastavu popnem na postolje Formule 1.

G. M.