(FOTO) KINESKI AUTOMOBILI IZ SRBIJE OSVAJAJU BALKAN Kompanija Changan predstavila modele u Beogradu DEEPAL S05 I S07 STIŽU DO KUPACA

Prvi kupci moći će da testiraju i kupe vozila od 21. novembra u Beogradu, dok će prodaja uskoro biti proširena i na Novi Sad, Kragujevac i druge gradove u regionu. Novi električni SUV modeli dostupni su kroz ovlašćenog uvoznika, kompaniju „Crossroad Asia“, članicu OMR Grupe.

Deepal s07 predstavlja premijum električni SUV D-klase sa dometom od 475 km (WLTP), pogonom na zadnje točkove, snagom od 218 KS i mogućnošću ubrzanja od 0 do 100 km/h za 7,9 sekundi. Deepal s05 je dinamičniji, pristupačniji e-SUV sa dometom do 485 km u RWD verziji i LFP baterijom od 69 kWh, dostupan i u AWD verziji sa 435 KS, koji ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 5,5 sekundi.

Changan nudi osamogodišnju garanciju ili 200.000 km na visokonponsku bateriju i sedmogodišnju garanciju ili 160.000 km na vozilo, pružajući kupcima sigurnost i mirnu vožnju. Pored električnih modela, u ponudi su i benzinski modeli iz CS i uniserije serija, čime se pokrivaju različite potrebe kupaca.

Na pitanje o strategiji i dostupnosti modela u Srbiji, izvršni direktor Automotive divizije OMR, Dejan Stupar, rekao je za Tanjug:

„Od 21. novembra naši kupci u Beogradu mogu da testiraju i kupe Changan modele, a u narednim mesecima prodaja će krenuti i u Novom Sadu i Kragujevcu. Vozila su dizajnirana u Italiji, tehnologija je razvijena u Engleskoj, a proizvodnja je u Kini. Garantujemo da naši kupci dobijaju najnovije modele po konkurentnim cenama. Ne govorimo samo o električnim modelima s05 i s07, već i o benzinskim varijantama, uključujući modele CS serije i uniserije.“

Kada je reč o ceni Changan modela, Stupar je istakao da se ona kreće od nešto ispod 20.000 evra, koliko je potrebno izdvojiti za modele sa benzinskim motorom, do 40.000 evra za najskuplje modele, odnosno automobile na struju kao što je model s07.

Stupar je dodao da će Beograd biti regionalni hab za prodaju i servis, sa dva salona BM Motors u Savograd i planovima za proširenje u drugim gradovima.

„Naša dilerska mreža od prvog dana pruža kompletnu postprodajnu podršku, što je ključno za kupce u današnjem svetu automobila“, naglasio je on.

OMR Grupa i Changan ističu da je cilj da se brend čvrsto pozicionira na Balkanu i u Evropi, pružajući kvalitetnu tehnologiju, konkurentne cene i kompletan servis. Prvi globalni model, kompaktni SUV, biće dostupan u Evropi 2026. godine, a do 2030. godine planiraju se više od osam novih modela, uz investicije preko dve milijarde evra i više od hiljadu prodajnih i servisnih objekata na Starom kontinentu.

Zamenik generalnog direktora Changan Europe Business Unit-a Livon Tian, izjavio je da partnerstvo sa snažnim lokalnim akterom kao što je OMR Grupa čini lansiranje njihovog brenda još značajnijim.

Naglasio je i da ih raduje i izgradnja trajnih veza sa lokalnim kupcima širom regiona.

 “Veoma nam je drago što donosimo naše deepal modele i benzinsku gamu Changan vozila potrošačima na Balkanu, odgovarajući na njihovu potražnju za kvalitetom, tehnologijom i vrednošću”, istakao je Tivon.

Tivon je ukazao da je kvalitet proizvoda te kompanije vodeći u autoindustriji, istakavši da u proseku, samo šest automobila od 1.000 zahtevaju popravke u prva tri meseca korišćenja.

Predsednik Privredne komore Srbije, Marko Čadež, rekao je da je ovo veliki dan za automobilsku industriju u regionu i u Evropi:

„Ovo što donosi nova era mobilnosti, što donosi Changan u ovom trenutku ovde danas u Srbiju, jeste jedan potpuno novi način na koji doživljavamo transport i mobilnost. Ne govorim samo o konjskim snagama ili o jačinama baterije, govorim o kompletnom iskustvu jednog doživljaja da sa nekog mesta odete u neko drugo mesto i govorim o kompletnom servisu koji za toga stoji.“

Čadež je istakao dobrodošlicu kineskim partnerima i naglasio značaj dolaska Changan grupe u region:

„Dobrodošli u region koji je možda među prvima u Evropi koji prihvata novu eru mobilnosti, koji zna šta ona donosi i zna šta jeste budućnost.“