(ФОТО) КИНЕСКИ АУТОМОБИЛИ ИЗ СРБИЈЕ ОСВАЈАЈУ БАЛКАН Компанија Changan представила моделе у Београду DEEPAL S05 И S07 СТИЖУ ДО КУПАЦА

Први купци моћи ће да тестирају и купе возила од 21. новембра у Београду, док ће продаја ускоро бити проширена и на Нови Сад, Крагујевац и друге градове у региону. Нови електрични SUV модели доступни су кроз овлашћеног увозника, компанију „Crossroad Asia“, чланицу OMR Групе.

Deepal s07 представља премијум електрични SUV D-класе са дометом од 475 km (WLTP), погоном на задње точкове, снагом од 218 KS и могућношћу убрзања од 0 до 100 km/h за 7,9 секунди. Deepal s05 је динамичнији, приступачнији e-SUV са дометом до 485 km у RWD верзији и LFP батеријом од 69 kWh, доступан и у AWD верзији са 435 KS, који убрзава од 0 до 100 km/h за само 5,5 секунди.

Changan нуди осамогодишњу гаранцију или 200.000 km на високонпонску батерију и седмогодишњу гаранцију или 160.000 km на возило, пружајући купцима сигурност и мирну вожњу. Поред електричних модела, у понуди су и бензински модели из CS и uniserije серија, чиме се покривају различите потребе купаца.

На питање о стратегији и доступности модела у Србији, извршни директор Automotive дивизије OMR, Дејан Ступар, рекао је за Танјуг:

„Od 21. novembra naši kupci u Beogradu mogu da testiraju i kupe Changan modele, a u narednim mesecima prodaja će krenuti i u Novom Sadu i Kragujevcu. Vozila su dizajnirana u Italiji, tehnologija je razvijena u Engleskoj, a proizvodnja je u Kini. Garantujemo da naši kupci dobijaju najnovije modele po konkurentnim cenama. Ne govorimo samo o električnim modelima s05 i s07, već i o benzinskim varijantama, uključujući modele CS serije i uniserije.“

Када је реч о цени Changan модела, Ступар је истакао да се она креће од нешто испод 20.000 евра, колико је потребно издвојити за моделе са бензинским мотором, до 40.000 евра за најскупље моделе, односно аутомобиле на струју као што је модел с07.

Ступар је додао да ће Београд бити регионални хаб за продају и сервис, са два салона BM Motors у Савоград и плановима за проширење у другим градовима.

„Наша дилерска мрежа од првог дана пружа комплетну постпродајну подршку, што је кључно за купце у данашњем свету аутомобила“, нагласио је он.

OMR Група и Changan истичу да је циљ да се бренд чврсто позиционира на Балкану и у Европи, пружајући квалитетну технологију, конкурентне цене и комплетан сервис. Први глобални модел, компактни SUV, биће доступан у Европи 2026. године, а до 2030. године планирају се више од осам нових модела, уз инвестиције преко две милијарде евра и више од хиљаду продајних и сервисних објеката на Старом континенту.

Заменик генералног директора Changan Europe Business Unit-a Ливон Тиан, изјавио је да партнерство са снажним локалним актером као што је ОМР Група чини лансирање њиховог бренда још значајнијим.

Нагласио је и да их радује и изградња трајних веза са локалним купцима широм региона.

 “Веома нам је драго што доносимо наше деепал моделе и бензинску гаму Changan возила потрошачима на Балкану, одговарајући на њихову потражњу за квалитетом, технологијом и вредношћу”, истакао је Тивон.

Тивон је указао да је квалитет производа те компаније водећи у аутоиндустрији, истакавши да у просеку, само шест аутомобила од 1.000 захтевају поправке у прва три месеца коришћења.

Председник Привредне коморе Србије, Марко Чадеж, рекао је да је ово велики дан за аутомобилску индустрију у региону и у Европи:

„Ово што доноси нова ера мобилности, што доноси Changan у овом тренутку овде данас у Србију, јесте један потпуно нови начин на који доживљавамо транспорт и мобилност. Не говорим само о коњским снагама или о јачинама батерије, говорим о комплетном искуству једног доживљаја да са неког места одете у неко друго место и говорим о комплетном сервису који за тога стоји.“

Чадеж је истакао добродошлицу кинеским партнерима и нагласио значај доласка Changan групе у регион:

„Добродошли у регион који је можда међу првима у Европи који прихвата нову еру мобилности, који зна шта она доноси и зна шта јесте будућност.“