ŠTA RADITI S AUTOMOBILOM AKO DOĐE DO OZBILJNIJEG POSKUPLJENJA GORIVA: Podaci najnovijeg istraživanja iznenadiće mnoge, ovo su odgovori većine vozača
Da li će na domaćem naftnom tržištu cene goriva ići naviše, pitanje je na koje se precizan odgovor ne zna, ali je izvesno da vlasnici automobila i te kako razmišljaju kako se ponašati u slučaju da se to desi.
Tim sajta Polovni automobili sproveo je istraživanje, u kojem je učestvovalo više od 8.000 korisnika i oko stotinak profesionalnih trgovaca polovnim vozilima, o tome kako bi eventualni rast cena goriva mogao da utiče na tržište polovnjaka.
Ukoliko bi gorivo poskupelo, prva odluka bi bila manje korišćenje vozila
Rezultati su pokazali da su i vozači i prodavci svesni da bi eventualni poremećaji na tržištu energenata mogli da utiču i na tržište automobila, i to ne nužno kroz nagle skokove cena, već promenu navika i sporiji ritam prodaje. U tom smislu, tržište polovnih automobila u Srbiji pokazuje ono što ga godinama karakteriše: otpornost, ali i stalnu prilagodljivost novim okolnostima.
Manje akcize
Vozači su saglasni kada je reč o tome koje bi korake trebalo da uradi država. Više od 78 odsto ispitanika smatra da bi u slučaju znatnog rasta cena goriva trebalo da se smanje akcize. Oko 11 odsto njih veruje da bi trebalo povećati subvencije za kupovinu električnih vozila ili vratiti podsticaje za kupovinu hibridnih.
Cene polovnjaka već duže idu naviše pa su u septembru prosečne cene svih na sajtu oglašenih polovnih vozila starih od 11 do 15 godina (najprodavanija vozila) više za tri odsto u odnosu na isti period prošle godine. Trend se nastavlja, zbog cene vozila u inostranstvu, troškova transporta i uvoza, pa je moguće da bi, u slučaju eventualnog većeg poskupljenja goriva, i polovnjaci poskupeli.
Ipak, u to sumnja većina, odnosno 56 odsto potencijalnih kupaca smatra da polovnjaci ne bi poskupeli, dok je 20 odsto neodlučno.
Ukoliko bi gorivo poskupelo, prva odluka kupaca je manje korišćenje vozila, jer je tako odgovorilo oko 40 odsto ispitanih, jedan od sedam vozača pokušao bi da kupi ekonomičniji automobil, a svaki peti prešao bi na alternativni prevoz − bicikl, trotinet, javni prevoz.
Veća cena goriva smanjuje prodaju polovnjaka
Profesionalni trgovci polovnih automobila ističu da je tržište već sada pod pritiskom neizvesnosti i čak 65 odsto njih veruje da bi rast cene goriva doveo do pada prodaje, 30 odsto očekuje stabilnost i svega pet odsto potencijalni rast. Prodavci mahom očekuju da bi kupci pre svega birali automobile s manjom potrošnjom, a da bi se četvrtina odlučila za jeftinija vozila, bez obzira na tip pogona.
Za 41 odsto ispitanika rast cene goriva ne bi uticao na odluku o kupovini ili prodaji automobila, oko 30 odsto je navelo da bi odložilo kupovinu, a 11 odsto izjasnilo se da bi što brže prodali sadašnji automobil. U slučaju naglog skoka cena goriva potencijalni kupci birali bi ekonomičniji automobil − 30 odsto njih benzinac s manjom potrošnjom, 23 odsto dizel, a18 odsto hibridno vozilo. Svega sedam odsto prešlo bi na električni automobil, što pokazuje da su ova vozila i dalje daleko od masovne kupovine u Srbiji.
