INTERVJU
PREDSEDNIK OPŠTINE INĐIJA MARKO GAŠIĆ Novi vrtić, fabrike i nova radna mesta
Predsednik opštine Inđija Marko Gašić u razgovoru za “Dnevnik” govori o realizaciji nekoliko kapitalnih projekata, među kojima se izdvajaju izgradnja novog vrtića i dolazak kineske kompanije “Techron Automotive”.
Dok se očekuje početak radova na pogonu za proizvodnju komponenti za električna vozila, lokalna samouprava privodi kraju i tenderske procedure za modernizaciju javnog prevoza. U razgovoru sa predsednikom opštine proveravamo u kojoj su fazi ovi planovi, kako se rešava problem popunjenosti industrijske zone i na koji način administracija odgovara na aktuelne kritike opozicije.
Koji su kapitalni projekti koji će biti realizovani ove godine, a koji će biti započeti?
- Najvažniji projekat za nas je izgradnja dečijeg vrtića. Postupak javne nabavke je završen i čekamo početak radova. Time ćemo rešiti dugogodišnji problem lista čekanja i poteškoće koje su roditelji imali oko upisa mališana u vrtić. Rešavanje problema javnog prevoza, nastavak radova na unapređenju vodosnabdevanja, novo ruho sportsko-rekreativnog centra “Leje” ijoš mnogo toga je u planu. Biće puno posla.
Investitori se neprestano interesuju za mesto u našoj industrijskoj zoni, ali ono što, takođe, moramo da uskladimo je i njen kapacitet, koji je prilično popunjen
Da li Inđija u ovoj godini dobija ili je već dobila pouzdan i bezbedan javni prevoz?
- Tender za javno-privatno partnerstvo je već raspisan, trenutno teče rok za podnošenje ponuda. Postavili smo veoma visoke kriterijume za sama vozila i kvalitet usluge tako da,ukoliko sve prođe kako treba i na tenderu dobijemo ponude zadovoljavajućeg kvaliteta, u martu ove godine pitanje javnog prevoza će konačno biti rešeno.
Dokle se stiglo sa pregovorima sa predstavnicima fabrike „Techron Automotive” i kojim delatnostima se bavi kompanija?
- Kineska kompanija „Techron Automotive“ podnela je Opštini Inđija zahtev za saglasnost na studiju o proceni uticaja na životnu sredinu. Planirani pogon predstavljaće prvu evropsku proizvodnu lokaciju ove kompanije. Prema dostupnim podacima, fabrika će proizvoditi više od 10 miliona plastičnih komponenti godišnje za električna i hibridna vozila, namenjenih proizvođaču „Škoda“, kao i kineskoj kompaniji Yilian.
Na kom potezu je planirana izgradnja kompanije i koliko će ljudi dobiti zaposlenje?
- Objekat će biti izgrađen u radnoj zoni Inđije, na parceli površine 26.644 kvadratna metra, i obuhvataće proizvodno-skladišni prostor sa pratećom infrastrukturom. U prvoj fazi rada predviđeno je zapošljavanje 65 radnika, dok se nakon dostizanja punog kapaciteta očekuje oko 200 zaposlenih.
Pravdu ćemo tražiti na sudu
Nedavno ste osudili višemesečne, po vašim rečima neistinite napade na vas i vaš tim, ističući da se radi o preteranom pritisku, uključujući i uvrede na račun opštinskih institucija. Možete li nam reći o čemu se radi?
- Od prvog dana mog preuzimanja funkcije predsednika opštine, krenula je orkestrirana kampanja koja za cilj ima sistematsko urušavanje mog ugleda, a što je još važnije, osporavanje svakog rezultata, projekta ili uspeha koji smo zabeležili u prethodnih godinu ipo dana. Razumem da je to negde i posao opozicije i što bi se reklo,spada u rok službe, ali u poslednje vreme su prešli sve granice u laganju i izmišljanju, ne možemo da dopustimo da na taj način narušavaju ugled celokupne oštinske uprave i čestitih ljudi koji su tu zaposleni, tako da ćemo pravdu potražiti na sudu. Ne bih iznosio detalje dok se postupci ne završe.
Šta znači za Inđiju ova investicija i da li su u ovoj godini planirane nove investicije i koje?
-Reč je o velikim investicijama koje će umnogome doprineti još bržem razvoju privredne slike Inđije, kao i o jednom kontinuitetu koji inđijska opština ima u širenju proizvodnje delova u oblasti automobilske industrije. Iskustvo koje imamo, kao i potencijal za uspešan razvoj privrede, a pre svega ljudski resursi, čine da se izdvojimo kao ekonomski lider u odnosu na okruženje. Investitori se neprestano interesuju za mesto u našoj industrijskoj zoni, ali ono što, takođe, moramo da uskladimo je i njen kapacitet, koji je prilično popunjen, što je pitanje kojim moramo da se bavimo u narednom periodu.
Dokle se stiglo sa radovima na “Panonskim termama” u Inđiji?
- Prema informacijama koje imamo od investitora, otvaranje se očekuje početkom leta. Napominjem da su “Panonske terme” privatna investicija te da ne možemo da utičemo na dinamiku ili rokove izgradnje, ali svi sa nestrpljenjem isčekujemo otvaranje termi i zaista verujem da će biti biser inđijskog turizma.
Zabranjeno je preuzimanje teksta ili dela teksta bez navođenja autora i naše medijske kuće, u vidu živog linka koji vodi ka originalnom sadržaju. Svako kršenje ovog pravila tretiraće se kao povreda autorskih prava.