NOVI VOZOVI STIŽU U SRBIJU, OD CENTRA BEOGRADA DO AERODROMA ZA 15 MINUTA Evo kada se očekuje kraj radova na pruzi

Planirano je da se ova pruga koristi i za specijalizovanu izložbu Ekspo 2027, te će omogućiti putovanje od aerodroma do grada za 15 minuta.

Potpuno nova trasa pružaće se na 16 kilometara i povezaće magistralnu prugu Beograd - Novi Sad sa Aerodromom "Nikola Tesla" i budućim nacionalnim stadionom i kompleksom Ekspo. U toku su radovi na lokaciji buduće železničke stanice na aerodromu, koja se nalazi oko 500 metara od zgrade terminala, kao i na samoj železničkoj trasi, a razni inženjerski objekti trenutno su u izgradnji.

Vozovi na novoj liniji saobraćaće svakih trideset minuta, sa povećanom učestalošću, koja će u špicu biti svakih petnaest minuta. Dvokolosečna, elektrifikovana železnica i vozovi na njoj saobraćaće brzinama do 120 kilometara na sat.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić nedavno je izjavio da radovi na ovoj pruzi napreduju odlično.

- Pruga odlično napreduje, ali moramo još mnogo toga da uradimo. Već 1. decembra predajemo ključeve Ekspa - rekao je Vučić.

Stanice nove železničke pruge

*Beograd centar

*Novi Beograd

*Tošin bunar

*Zemun

*Altina

*Zemun Polje

*Singidunum

*Aerodrom

*Surčin

*Nacionalni stadion

Treba naglasiti da će prva četiri voza od ukupno devet proizvedenih u Kini, koliko će saobraćati na ovoj pruzi, stići u Beograd ove godine, dok će preostalih pet biti isporučeno 2027. godine.

Vršilac dužnosti generalnog direktora železničkog operatera "Srbijavoz" Ljubiša Pejičić otkriva da su vozovi razvijeni na pouzdanoj, proverenoj i bezbednoj platformi kineskih regionalnih i prigradskih EMV-ova (električnih motornih jedinica), prilagođenih operativnim karakteristikama gradskog železničkog sistema Beograda.

- To su trovagonske električne motorne jedinice, dužine 63,2 metra, sa dometom baterija do pet kilometara i ukupnim kapacitetom od 380 putnika, uključujući 90 sedišta i 290 mesta za stajanje - objašnjava Pejičić.

Očekuje se da će testiranje nove železničke pruge početi u januaru 2027. godine, a pruga će biti puštena u upotrebu na proleće. Kako je predviđeno, jedna od stanica na novoj trasi ove saobraćajnice biće pored nacionalnog stadiona u Surčinu. Planirano je da se trasa pruge posebnim kolosecima za svaki smer direktno poveže sa stanicom Zemun Polje.

Nakon vijadukta u Zemun Polju trasa dalje ide ka Dobanovcima i planiranom naselju "Singidunum".

U naselju "Singidunum" je planirano i stajalište na trasi. Uz naselje je takođe planiran i veliki parking "Park end rajd".

Nakon stajališta "Singidunum" trasa ulazi u krivinu koja prugu dovodi do ukrštanja sa autoputem ka Šidu.

Pruga kroz kompleks aerodroma prolazi pravcem dužine 3,75 kilometara. Na tom pravcu se planira stajalište "Aerodrom".

Po prolasku ovog stajališta trasa pruge skreće ka Vojvođanskoj ulici. U neposrednoj blizini ovog ukrštanja planirano je i stajalište "Surčin", a stanica "Nacionalni stadion" biće završna stanica pruge u ovoj fazi.

Za naredne faze ostavljena je mogućnost produženja trase pruge ka Obrenovcu, što će biti predmet obrade posebnog planskog dokumenta, kako su ranije nagovestili nadležni.