Scena koja se ne viđa svaki dan na beogradskom aerodromu!
(VIDEO) EMOTIVAN OPROŠTAJ OD KAPETANA ER SRBIJE Posle 40 godina i 30.000 sati u vazduhu, poslednje SLETANJE ispraćeno aplauzima i vodenim topovima
Posle četiri decenije provedene u kokpitu i više od 30.000 sati u vazduhu, kapetan Er Srbije Zoran Kankaraš imao je poslednje sletanje za pamćenje – uz pozdrave kolega, kontrolora leta i svečani prolazak aviona kroz vodene topove na beogradskom aerodromu.
Pilot kapetan srpske nacionalne avio-kompanije Zoran Kankaraš nakon četiri decenije duge karijere otišao je u penziju prošle nedelje, 10. maja.
Zoranove kolege pobrinule su se da njegovo sletanje iz Londona kao vođe vazduhoplova Er Srbije na beogradski aerodrom bude zabeleženo video snimkom.
Snimak je kamerom zabeležio spoter YouTube kanala FlyingHigh Aviation.
Nakon poslednjeg sletanja za Er Srbiju, kapetana Kankaraša spontano su putem radio-veze pozdravili kontrolori SMATSA-e na beogradskom tornju i drugi piloti Er Srbije koji su u tom trenutku bili blizu i na frekvenciji tornja.
Kapetan Zoran Kankaraš počeo je svoju pilotsku karijeru u Jatu, kao kopilot na putničkom avionu DC-9. Nakon prvog kapetanstva na ovoj letelici i nakon njenog povlačenja iz flote, prelazi na ATR.
Za Jat je, za vreme preživljavnja pod sankcijama 90-tih, leteo u Avganistanu, Nigeriji i Indiji. Nakon povratka u Jat, kada on postaje Er Srbija, prelazi na Erbas A320, na kom leti i za avio-kompanije u Maleziji i Saudijskoj Arabiji. Poslednje dve godine leteo je za Er Srbiju.
Nakon 40 godina aktivne karijere penzionisao se prošle nedelje silom zakona koji ne dozvoljava mladim, zdravim i sposobnim muškarcima i ženama da formalno lete nakon 65 godine života u putničkom avio-saobraćaju.
U vazduhu je proveo preko 30.000 sati.
Blic/TangoSix