Deca mlađa od 14 godina ne smeju da voze trotinete: Okanović upozorava na kazne za roditelje

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja skreće pažnju da je upravljanje ovim vozilima zakonom zabranjeno svoj deci koja nisu navršila 14 godina, te da kupovina ovakvog prevoznog sredstva maloletnicima može odvesti roditelje direktno pred krivični sud.

Stroge zabrane i zakonska odgovornost

Zakon o saobraćaju je po ovom pitanju potpuno jasan — mlađi od 14 godina ne smeju kročiti na električni trotinet u javnom prostoru.

„Dete pre spremne 14. godine ne može i ne sme upravljati električnim trotinetom na ulicama. Ne postoje izuzeci niti uslovi pod kojima je to dozvoljeno. Svaki roditelj koji to prepreči ili omogući, direktno krši zakonske propise“, rekao je Okanović za N1.

Kakva su pravila za starije od 14 godina?

Tinejdžeri koji su navršili 14 godina mogu legalno koristiti laka električna vozila, ali isključivo pod strogo definisanim uslovima:

• Ograničenje kretanja: Smeju se voziti samo na kolovozima gde je maksimalna dozvoljena brzina 30 km/h.

• Zaštitna oprema: Opširna upotreba zaštitne kacige je obavezna.

• Uočljivost: Nošenje svetloodbojnog fluorescentnog prsluka je obavezno radi bolje vidljivosti.

Okanović poziva roditelje da ne popuštaju pod pritiskom vršnjaka i da ne tretiraju laka električna vozila kao bezazlene rekvizite za igranje.

Zašto deca u školama ne uče o saobraćaju?

Iako su električni trotineti prisutni na našim ulicama već nekoliko godina, školski program i dalje zanemaruje ovu temu. Prema rečima Okanovića, sistemsko obrazovanje o ponašanju u saobraćaju praktično ne postoji u srpskim školama.

„Zvanična Strategija o bezbednosti saobraćaja, koju su izradili vodeći stručnjaci, stavlja upravo saobraćajno vaspitanje na prvo mesto prioriteta. Međutim, Resorno ministarstvo prosvete već 17 godina nije usvojilo adekvatan nastavni plan koji bi ovu materiju uveo u osnovne i srednje škole“, veli Okanović.

Podseća da se svest o rizicima u saobraćaju formira od najranijeg detinjstva, te da je kontinuirana edukacija jedini način da Srbija popravi katastrofalne statistike i zaštiti najmlađe učesnike u saobraćaju.