SNS: Neće se zaustaviti razvoj grada

Njihove frustracije predstavljaju dodatni motiv za nas da radimo više, brže i bolje u interesu Novosađana i brojnih gostiju našeg grada, kaže se u reagovanju Gradskog odbora SNS  Novog Sada na jučerašnju konferenciju za medije potpredsednika Narodne sranke Borislava Novakovića.

- Količina laži koje je Novaković izgovorio najbolji je dokaz da pomenuti marksista i propali političar pod hitno treba da promeni insajdere iz Gradske kuće, koji mu navodno dostavljaju informacije o izgradnji „Novog Sada na vodi“.  Bori Soluncu i sličnima poručujemo da je notorna laž da planiramo isušivanje Dunavca, jer se planira izgradnja veslačke staze u skladu sa FISA standardima. To što Novaković već godinama vesla po suvom u političkim vodama, njegov je problem - ističu novosadski naprednjaci.

Odbrambeni bedem od poplava u odnosu na sadašnji biće viši za između pola i  jednog metra, ističu u saopštenju i dodaju da opasnosti od poplava neće biti.

Kompleks sa zelenilom umesto ruine od Brodogradilišta

Brodogradilište neće ostati na svojoj lokaciji, jer više ne priliči tom delu grada, napomenuo je direktor JP “Urbanizam” Dušan Miladinović. Umesto dotrajalog industrijskog postrojenja, koje je zagađivalo ceo potes, predviđeno je da se gradi stambeno-poslovni kompleks, otvoren za sve, koji mora obezbediti dovoljno zelenila i rekreativnih sadržaja za sve Novosađane.

– Marina je planirana studijom još 1982. godine. Čuo sam izjave nekih profesora da je bolje da se pravi nizvodno. Ja ću reći da nema prostora nizvodno, jer nam je sa desne obale Kamenički park, koji je zaštićen, Ribnjak koji je klizište, Petrovaradinska tvrđava. Posle mosta Žeželj ide izvorište vode. Sa leve strane imamo Štrand, Kej, dolazimo do kanala i onda opet do izvorišta vode. Jedino mesto gde može da se uradi međunarodna marina su Sremski Karlovci, a to je van Novog Sada – naglasio je Miladinović.

- Netačno je da će stambeno-poslovni kompleks na području brodogradilišta i Kameničke ade zahvatati 165 hektara, kada ada zahvata 92 hektara. Planirani sadržaji neće prelaziti 5 odsto ukupne površine. Kada već spominjemo brodogradilište, podsećamo da je upravo vlast Demokratske stranke u kojoj je Novaković bio visoko pozicioniran, prodalo ovaj kompleks mafijašima koji su ga u potpunosti uništili. Osnovni cilj Novakovića i družine bilo je taljenje sa mafijašima. Srećom, pa ih je poraz na izborima sprečio u nameri.  Ovde moramo i da citiramo naziv jednog od njihovih spontano osnovanih udruženja građana: „E, gari, neće moći“!

Srećom, ističu iz Gradskog odbora SNS, ovo preduzeće kasnije je otkupila kompanija „Galens“, koja planira gradnju objekata koji će biti reprezentativni, a ovaj deo priobalja posle više decenija dostupan građanima. 

Tvrdnje da će zelena oaza razvojem priobalja biti uništena, takođe je izmišljotina iz kuhinje prevejanih kriminalaca poteklih iz Demokratske stranke. U odnosu na Generalni urbanistički plan iz njihovog vremena, zelene površine biće povećane sa 23,65 na 55 hektara. Dakle, za 137 procenta.

Projekat razvoja priobalja podrazumeva da ono postane privlačno i pristupačno svim Novosađanima, ali i turistima. Prilikom realizacije projekta koristićemo iskustva Bratislave, Beča, Kopenhagena i Hamburga.

Uostalom, ističe se u saopštenju,  da li se građani slažu sa Planom generalne priobalja na levoj obali Dunava, imaće priliku da se izjasne i na javnoj raspravi koja će tek uslediti. Tek po završetku javne rasprave taj dokument naći će se na dvenom redu Skupštine Grada.  “Za razliku od petooktobarskih hijena raspoređenih po kriznim štabovima, kod nas se sve radi transparentno i po Zakonu. S obzirom na to da je Novaković najavio da će fizički braniti obalu Dunava, Srpska napredna stranka poziva ga da nam odgovori da li će to učiniti iz Novog Sada ili Soluna?”, zaključuju novosadski naprednjaci.

Plaža duga 1.400 metara

Novom Sadu je, osim Štranda, potrebna još jedna plaža, jer je Štrand mogao da funkcioniše samo kada je Novi Sad imao 250.000 ljudi. U dnu sadašnjeg nasipa, prve odbrambene linije od poplava izgradiće se peskovita plaža dugačka 1.400 metara, ističe direktor “Urbanizma” Dušan Miladinović. On objašnjava da će u prvom delu koji kreće od budućeg mosta, koji će ići iznad saobraćajnice za Ribarsko ostrvo a prema Kamenjaru, jedan deo biti pod sportskim terenima i objektima koji će biti u svrhu veslačkog sporta.

– Dalje se planira plaža u dnu sadašnjeg nasipa, prve odbrambene linije od poplava. Biće prostora i za pecaroše – rekao je Miladinović za NS uživo. Sa novom plažom dolaze i nova radna mesta, kao i komoditet svih koji će boraviti na njoj, a do nje će moći da dođu i biciklističkom stazom. Marina je planirana studijom još 1982. godine i to je jedino mesto gde može da se izgradi.

Inače, prošle nedelje  predstavljena je Studija hidrološkog uređenja površinskih i podzemnih voda priobalja na levoj obali Dunava, zoni Kameničke ade i Ribarskog ostrva koju je uradio Institut za vodoprivredu “Jaroslav Černi”. Gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević istakao je da je zadovoljan jer stručnjaci daju odgovore na sve dileme koje postoje, te da to smanjuje prostor za politizaciju stručnih pitanja. On je negirao da se projekti rade u korist investitora, već da se sređivanje veslačkih staza, odmuljavanje Šodroša, pravljenje obaloutvrde na većoj udaljenosti od naseljenog mesta i sprečavanje problema sa podzemnim vodama na južnom Telepu radi za Novosađane.

– Predvideli smo 40 odsto više zelenila na Kameničkoj adi, a što se tiče ekoloških pitanja, apsolutno ćemo biti pažljivi i voditi računa o biodiverzitetu, jer niko neće uništavati sopstveni grad zarad koristi – naglasio je gradonačelnik. – Verujem da grad treba da nastavi da se razvija, da umesto propalog brodogradilišta, treba da se dobije novi javni prostor, a svejedno je da li će to raditi domaća ili kompanija iz Izraela, Rusije, Kine ili Japana. Navijam da se deca sklone sa otvorenog Dunava i premeste na veslačke staze, da se Šodroš produbi i poribi, a da Novi Sad dobije pravu marinu sa benzinskom pumpom za čamce, kako ne bi više nosili gorivo u kantama.

Struka će reći, kaže Vučević i kako će novi most biti izgrađen, jer niko ne može da zaustavi razvoj grada. Planirani most će biti spas za Futog, Veternik, Begeč, Adice, Novo naselje i Telep, odnosno za ceo zapadni deo grada i Južnobačkog okruga, jer će im to biti najbliži most – rekao je gradonačelnik Vučević i dodao da je novi most u produžetku Bulevara Evrope predviđen još u urbanističkim planovima iz 1951. godine.       

E. Marjanov