LETOVANJE UZ SKRIVENI TROŠAK Kako vas gorivo u Hrvatskoj može skupo koštati

Mnogi, u želji da uštede, rezervoare svojih automobila pune odmah po prelasku granice, jer su cene goriva u Hrvatskoj trenutno niže nego u Sloveniji.

Na dan pisanja ovog teksta, osnovni benzin (95 oktana) u Hrvatskoj košta 1,410 evra po litru, a dizel 1,280 evra. U poređenju s tim, u Sloveniji je cena istog benzina 1,437 evra, dok dizel dostiže čak 1,440 evra po litru. Ove cene važe do 16. juna.

Međutim, iako se ušteda čini očiglednom, na pumpama u Hrvatskoj vozači bi ipak trebalo da budu oprezni. Naime, na nekim lokacijama primenjuje se praksa koja može dovesti do znatno višeg računa bez da toga budete svesni.

Na pojedinim benzinskim stanicama, naročito onima uz turističke rute, postoji više pištolja za istu vrstu goriva. Ipak, često su oni koji toče jeftinije, regulisano gorivo poput običnog benzina od 95 oktana označeni kao neispravni ili stavljeni „van funkcije“. Tako se turisti, hteli-ne hteli, odlučuju za skuplju, premijum verziju goriva.

Na primer, iako osnovni benzin u Hrvatskoj košta 1,41 evro, Eurosuper 100 Class Plus na jednoj Ininoj pumpi dostiže cenu od 1,84 evra što je 43 centa više. Slična razlika postoji i kod dizela: običan dizel košta 1,28 evra, dok je cena za Eurodizel Class Plus 1,65 evra.

Zbog umora od puta ili žurbe na plažu, vozači često ne primete razliku i jednostavno natoče skuplje gorivo, iako su možda planirali da sipaju ono jeftinije. Jedan turista je u svojoj recenziji naveo da je na jednoj manjoj pumpi, oba puta kada je posetio, bila dostupna samo skuplja varijanta goriva, iako je na ceni pisalo da su u ponudi dve.

„Na tabli pišu dve vrste goriva, ali možeš da natočiš samo onu skuplju. Bio sam prošle i ove godine ista situacija. Izgleda da je to uobičajena praksa tokom sezone, ciljaju turiste“, napisao je.

Turistima se zato savetuje dodatna pažnja prilikom točenja goriva, jer ono što na prvi pogled izgleda kao sitnica, može da vas na duže staze košta i više nego što ste planirali.