NIJE VIŠE BEZBEDAN Glavni most preko Velike Morave TRAJNO se zatvara za saobraćaj 20. juna! Predsednik Opštine Svilajnac: Problematičan je od 1972.

Prema rečima predsednika opštine Svilajnac, Predraga Milanovića, "Putevi Srbije" su nakon pada nadstrešnice u Novom Sadu, dobili nalog da urade ekspretizu svih mostova u Srbiji, a kojom je utvrđeno da ni ovaj most nije bezbedan za saobraćaj.
 

Ovaj most je problem od 1972. godine kada je tadašnji predsednik opštine tražio da se gradi novi saobraćajni most, s obzirom na to da ga koristi i železnica. I ranije je bilo jasno da je ovaj most dotrajao. Sada je to doživalo ekspretizu i očekujemo ovih dana da bude zatvoren, rekao je Milanović.
 

Prema njegovim rečima, ovo je trenutno najveći problem za stanovnike ne samo Svilajnca već i Petrovca, Despotovca ali i stotina radnika koji svakoga dana dolaze u Svilajnac na svoja radna mesta, a ne žive u Svilajncu.
 

Naš predlog je da se razmotri mogućnost postavljanja pontonskog mosta kao privremenog rešenja, a da onda krenemo zajedno opština, Vlada, 'Putevi Srbije' da nastavimo projekat koji je zaustavljen zbog rusko-ukrajinske krize, rekao je Milanović.
 

Nakon zatvaranja mosta, drumski saobraćaj će biti preusmeren na Žabare i Veliku Planu, što je dodatnih 50 kiloemtara u oba pravca, te postoji strah da će mnogi koji sada rade u Svilajncu, a u njemu ne žive napustiti svoja radna mesta.
 

Most je od vitalnog značaja za naše poslovanje. Kada smo pre pet godina dolazili u Svilajnac, komapnija 'Regent Lajtning' je izabrala ovo područje iz dva osnovna razloga. Prvi je razvoj opštine Svilajnac koji je išao u pravom smeru. Drugi je blizina Kragujevca kao industrijskog ali i univerzitetskog grada jer radimo sa visokim tehnologijama i kod nas ima mnogo visokoobrazovanih ljudi, kaže Darko Hinić, direktor kompanije "Regent Lajtning" i dodaje da više od 30 odsto tih visokoobrazovanih radnika njihove kompanije dolazi iz Kragujevca, Jagodine te moraju koristiti most koji se zatvara.