Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Novi Sad
  • Bačka Palanka
  • Bačka Topola
  • Bečej
  • Beograd
  • Inđija
  • Kragujevac
  • Leskovac
  • Niš
  • Pančevo
  • Ruma
  • Sombor
  • Stara Pazova
  • Subotica
  • Vršac
  • Zrenjanin

Vozači iz Srbije, putujete u BiH, pazite: Od 27. maja strože kazne — za obesnu vožnju do 300.000 dinara i oduzimanje vozila

22.05.2026. 11:15 11:23
Piše:
Izvor:
Dnevnik/ Nezavisne
казне бих саобраћај прекршај
Foto: AI ilustracija

Građani Srbije koji putuju u Bosnu i Hercegovinu treba da budu posebno oprezni i da voze po propisima — od 27. maja u BiH stupaju na snagu izmene zakona o bezbednosti saobraćaja koje donose stroge kazne za obesnu vožnju.

Kazne dostižu i do 5.000 konvertibilnih maraka (oko 2.550 evra / 300.000 dinara), a policija dobija ovlašćenje da na licu mesta privremeno oduzme vozilo. 

Obesnom vožnjom smatra se drastino prekoračenje brzine, višestruki prolazak kroz crveno, preticanje preko pune linije, vožnja pod uticajem alkohola preko 1,5 promila ili pod dejstvom narkotika.

Najviše kazne

Vozač koji obesnom vožnjom izazove saobraćajnu nezgodu kazniće se iznosom od 3.000 do 5.000 maraka (1.530–2.550 evra / 180.000–300.000 dinara), dobiti zabranu vožnje od devet meseci i četiri kaznena boda. Za obesnu vožnju bez nezgode kazna iznosi od 2.000 do 3.000 maraka (1.000–1.500 evra / 120.000–180.000 dinara) uz zabranu vožnje od šest meseci.

Foto: Pixabay.com

Pooštrene su i kazne za korišćenje mobilnog telefona i nevezivanje sigurnosnog pojasa — od 200 do 400 maraka (100–200 evra / 12.000–24.000 dinara), a ako je usled toga izazvana nezgoda, kazna raste na 400 do 2.000 maraka (200–1.000 evra / 24.000–120.000 dinara) uz zabranu vožnje do šest meseci. Vozačima je zabranjeno i korišćenje uređaja za ometanje radara.

Stručnjaci: Efekat zavisi od primene

Stručnjak za bezbednost saobraćaja Semir Šut ocenjuje da su izdvojeni najteži prekršaji koji oduzimaju živote i ozbiljno ugrožavaju zdravlje građana.

Stalni sudski veštak za saobraćaj Dino Memić naglašava da strože kazne neće dati puni efekat bez kontinuiranog nadzora i doslednog procesuiranja prekršaja.

— Potrebno je paralelno delovati kroz unapređenje saobraćajne infrastrukture, edukaciju učesnika u saobraćaju, posebno mladih vozača, te razvoj preventivnih kampanja — ističe Memić.

Dnevnik/ Nezavisne

Izvor:
Dnevnik/ Nezavisne
Piše:
Pošaljite komentar