PIŠTOLJI ZA GORIVO U KATANCIMA
HAOS SA GORIVOM U REGIONU! I Hrvatska se suočava sa nestašicom; ”Ina” skraćuje radno vreme pumpama
ZAGREB: Hrvatska se poslednjih dana suočava sa nestašicama goriva, a jedna od dve pumpe u Udbini je zatvorena, dok ona druga u vlasništvu Ine radi samo do 13 sati.
Na pumpi koja je zatvorena pištolji za gorivo zaključani su katancima i zamotani plastičnim kesama. Vlasnik pumpe Amir Veladžić tvrdi da je ta odluka bila neizbežna.
"Doneli smo odluku zato što nam je Vlada RH srezala cene u korenu. Plavi dizel nam je 20 centi ispod nabavne cene, obični dizel 7 do 11 centi. Nemamo nikakav interes da to prodajemo. Radnika treba platiti, a odakle", rekao je Veladžić za hrvatski RTL Danas.
Druga benzinska pupa u Udbini je Inina, ali ona radi samo do 13 sati.
"Nije dobro. Ova naša radi do 13 sati, a najbliža je u Gračacu. Teško, stvarno teško", požalio se Nikola iz Udbine za RTL Danas.
"Ja točim gde stignem, puno hodam, puno radim. Sad je borba", dodao je Ante iz Udbine. Iz Ine navode da prate situaciju, ali zasad ne planiraju da produže radno vreme.
Veladžić predlaže da se Vlada Hrvatske odrekne trošarina i uvede "plovni" PDV, da bi, kako kaže, imali barem dva do tri posto zarade. :Mogli bismo da radimo, ali bez tih 11 do 14 centi mi ne možemo da preživimo", kaže vlasnik zatvorene pumpe.
Predsednik Udruženja Glas preduzetnik Boris Podobnik smatra da će ovakvi slučajevi biti sve češći. "Niko nije toliko jak da radi s gubitkom. To znači da ste Deda Mraz, poklanjate gorivo. To jednostavno nije održivo", rekao je.
Ministar gospodarstva Ante Šušnjar najavio je pomoć malim distributerima. "Dobit će moratorijum na otplatu kredita preko HAMAG BICRO-a. Vodimo računa i o njima", tvrdi Šušnjar.
Podobnik, međutim, smatra da je to dobar, ali nedovoljan korak. "Mogu se smanjiti trošarine za još 5 do 6 centi i PDV spustiti s 25 na 15 posto. Ovo su teška vremena, država se mora i zadužiti", uveren je Podobnik.
Nestašica plavog dizela uznemirila poljoprivrednike
Nestašica plavog dizela izaziva paniku među hrvatskim poljoprivrednicima i dok iz Hrvatske poljoprivredne komore upozoravaju da je neophodna intervencija države, iz Ministarstva upozoravaju na povećanu potrošnju ovog goriva i pozivaju da poljoprivrednici kupovinu usklade sa svojim ptorebama.
Iz Ministarstva kažu da potrošnja plavog dizela u pojedinim segmentima odstupa od uobičajenih sezonskih obrazaca.
Analiza, kažu, pokazuje da su isporučene količine plavog dizela višestruko veće nego u istom periodu prošle godine, te da u pojedinim županijama rast prelazi 700 posto, a u nekima doseže i više od 900 posto.
"Pozivamo poljoprivrednike da kupovinu plavog dizela usklade sa stvarnim potrebama prolećne setve. Ne postoji potreba za stvaranjem zaliha", poručio je ministar Ante Šušnjar.
Iz Ministarstva ističu da Vlada preduzima sve potrebne mere kako bi se osigurala stabilno i pravovremeno snabdevanje plavim dizelom i zadržala njegova cenovna dostupnost za poljoprivrednike.
Iz Hrvatske poljoprivredne komore su ranije saopštili da u trenutku kada su vremenski uslovi ključni, a rokovi za setvu izuzetno kratki, nedostatak osnovnog energenta dovodi proizvođače u situaciju da ne mogu obaviti nužne agrotehničke zahvate.
"Time se ugrožava ne samo ovogodišnji urod, već i ukupna stabilnost domaće poljoprivrede i snabdevanje hranom", poručili su iz HPK.
Dodatni je problem, kako navode, pravilo prema kojem je točenje plavog dizela dopušteno isključivo direktno u traktore. Takva praksa, kaže HPK, pokazuje se potpuno nepraktičnom na terenu jer traktori imaju ograničen kapacitet rezervoara, a znatan deo goriva potroši se već na putu od benzinske pumpe do gazdinstva.
HPK stoga pita zašto se poljoprivrednicima ne dozvoljava točenje u kanistere, što bi omogućilo racionalnije i efikasnije korišćenje goriva. Nejasno je, kaže, i postupanje benzinskih pumpi koje ne nude adekvatna rešenja u ovim vanrednim okolnostima, uprkos činjenici da je reč o pitanju od strateške važnosti za državu.
Savetnica za prehranu industriju i poljoprivredu Zvjezdana Blažić poručuje da je najveći problem dostupnost plavog dizela.
"Poljoprivrednim proizvođačima više od samog rasta cene smeta dostupnost plavog dizela. Plavog dizela nema na svim benzinskim postajama", poručuje Blažić. Posebno ističe jedan detalj, koji se tiče severozapadne Hrvatske.
"Previše se toga kupovalo, stvarale su se zalihe, svi su svesni da će cene i dalje rasti. No, pravi je problem što od Zagreba do Varaždina nemate niti jednu jedinu benzinsku stanicu na kojoj poljoprivrednici mogu natočiti plavi dizel", istakla je Blažić, prensoi zagrebački Večernji list.
