KINESKI SUV VREDI SVAKU PARU: Za samo 17.990 evra pokorio je Evropu, razbija sve REKORDE PRODAJE
Kineski brendovi više nisu egzotika na evropskim putevima. Njihova prodaja raste iz meseca u mesec, a ponuda se prilagodila onome što kupci danas najviše traže.
Posle početnog fokusa na električne modele, proizvođači su brzo prešli i na benzince i plag-in hibride, što ih je dodatno približilo prosečnom kupcu.
Najbolji dokaz toga je MG ZS, SUV koji je u poslednjih deset meseci pronašao više od 104.000 kupaca širom Evrope, pokazuju podaci Dataforcea. Za tržište koje tradicionalno drže Dacia Sandero i Renault Clio, to je rezultat koji jasno govori da kineski modeli više nisu samo alternativna opcija.
U poređenju sa evropskim gigantima koji u istom periodu broje oko 200.000 prodatih vozila, MG ZS je uspeo da uzme neverovatno veliki deo kolača, posebno ako se uzme u obzir njegova pozicija kao pristupačnog SUV-a.
SUV koji osvaja kupce kombinacijom cene i ponude
Nova generacija MG ZS-a stiže sa unapređenim hibridnim sistemom ili kao klasičan benzinac, a početna cena u Srbiji iznosi 17.990 evra, što ga čini jednim od najpristupačnijih SUV modela na tržištu. Time privlači kupce koji žele više prostora, višu poziciju sedenja i solidnu opremu, ali ne žele da plate premijum cene evropskih brendova.
MG je zadržao identitet pristupačnog porodičnog SUV-a, a uz novu tehnologiju i moderniji dizajn, uspeo je da se pozicionira kao ozbiljan konkurent u klasi koja je do skoro bila rezervisana za evropske proizvođače.
Kineski modeli menjaju dinamiku tržišta
Uspeh MG ZS-a deo je šire slike u kojoj kineske kompanije osvajaju evropske kupce agresivnim cenama, bogatom opremom i fleksibilnom ponudom pogona. Nekada nezamislivo, danas realnost: kineski SUV od nepunih 18.000 evra nalazi se među najprodavanijim modelima u celoj Evropi.
Kupci koji su nekada oklevali sada sve češće prelaze na kineske marke, a MG je očigledan primer kako kombinacija dobre cene i korektne tehnologije može da pomeri granice tržišta.