OD PET KUPLJENIH AUTOMOBILA U SRBIJI, ČETIRI SU POLOVNJACI Prodaja novih vozila prošle godine porasla, ipak NAJRADIJE KUPUJEMO OVO
Rast prodaje novih vozila u Srbiji lane je bio 13,8 odsto u odnosu na 2024, a to je, ujedno, i najbolji rezultat prodaju za poslednjih pet godina – rekao je za Dnevnik generalni sekretar Srpske asocijacije vozila i delova Boris Ćorović.
– Rast je kontinuiran iz godine u godinu, a posebno su značajan deo prodaje činili hibridni modeli, dok potpuno električna vozila beleže manji, ali stabilan pomak – kaže Ćorovoć.
- Ipak, struktura tržišta ostaje izazov – u 2025. godini udeo polovnih vozila iznosio je 83 odsto, dok su nova vozila činila svega 17 procenata tržišta. Posebnu zabrinutost predstavlja podatak da je registrovano 70 odsto više vozila kategorije euro 3 i euro 4 – najvećih zagađivača – nego novih automobila, što ukazuje na potrebu dodatne regulacije i usklađivanja sa ciljevima tranzicije ka elektromobilnosti, zaštiti životne sredine i generalno bezbednosti u saobraćaju.
On naglašava da je tokom prethodne godine prodato 31.697 novih putničkih automobila, kao i da je i dalje najprodavaniji brend „Škoda sa 7.386 vozila. Mi od 2023. godine imamo praktično dvocifreni rast svake godine. U odnosu na 2023. godinu, 2024. je iznosio negde oko 10 odsto, ove godine čak 13 odsto, što govori da smo u jednom zamahu i uzlaznom trendu kada su u pitanju novi putnički automobili, objasnio je on.
Prema njegovim rečima, u Srbiji je i dalje dominantna prodaja vozila sa benzinskim agregatima, a sledeći po popularnosti su modeli sa hibridnim pogonom.
– U Srbiji je dominantan i dalje benzin, 44,9 odsto, hibridi su tu negde sa 37,6 odsto i oni prate neki trend koji je i u EU. Kod nas su dizeli i dalje solidno zastupljeni, a u EU oni polako iščezavaju i njihova cifra se smanjuje. Sada smo već jednocifreni i već duže vreme je udeo dizela u EU manji nego udeo električnih vozila – rekao je Ćorović.
Dodao je da Srbija zaostaje za EU po pitanju prodaje vozila sa električnim pogonom, ali da je zabeležen minimalan napredak u prodaju tih vozila.
– U Srbiji imamo, za sada, još simboličan udeo i procenat, to je negde oko 2,1 odsto, a moram da kažem da je to u odnosu na prethodnu godinu opet jedan simboličan pomak jer smo u prethodnoj godini imali negde oko 1,6 odsto – naglasio je on. Prema njegovim rečima, kada je reč o prodaji novih vozila, Srbija i dalje ima veliki zaostatak za državama EU.
– U 2025. je u Sloveniji, koja je tri puta manja i teritorijalno i ima tri puta manje stanovnika, prodato oko 57,6 hiljada novih vozila, kod nas, kao što smo rekli, oko 31,7. U Hrvatskoj je brojka na nivou 69.000. Bugarska je takođe ispred nas. Iako nam se čini da smo prenatrpani automobilima i da smo imali dobru prodajnu godinu, i dalje, zaostajemo za državama regiona, ali i EU – ocenio je Ćorović.
Kako je rekao, struktura kupaca pokazuje da su 60 odsto kupaca novih vozila u prethodnoj godini bila pravna lica, kao i da je u gotovini kupljeno oko 55 odsto vozila. On je naglasio da je u 2025. godini prodato 8.876 novih skutera i motocikala, za razliku od 2024. kada je bilo prodato 6.792 vozila.
– Dakle, imamo kad su u pitanju zajednički skuter i motocikli rast od 31 odsto. Da podsetim, samo putnički automobili rast 13,8 odsto, laka komercijalna vozila pad od 15 odsto i motocikli i skuteri rast od 31 odsto. Od ovih 8.876 vozila, 56 odsto su skuteri, 44 odsto su motocikli – naveo je generalni sekretar Asocijacije. Istakao je da su najprodavaniji brendovi među skuterima Peda, Honda i Jamaha, a među motociklima BMW, Peda, CFmoto.
Škoda, Tojota, Reno…
Ćorović je naglasio da i dalje na listi najprodavanijih brendova prednjači češka Škoda, koja je prodala 7.386 vozila, dok je Tojota na drugom mestu sa 3.692 vozila, a na listi ih prate Reno, Folksvagen, Hjundai, Dačia, BMW, Audi, Sitroen i Mercedes.
Kada je reč o modelima, Ćorović je istakao da je najprodavaniji model škoda oktavija sa 1.815 primeraka, dok je tojota korola prodata u 1.786 primeraka. – Sledi škoda kamik koja je prodata u 1.303 primerka, škoda skala u 1.052 i ‘tojota jaris kros u 836 – rekao je on. Kako je naveo, u deset najprodavanijih modela se nalazi tri premijum klase - BMW, Mercedes i Audi, što pokazuje da je i taj segment u porastu na srpskom tržištu.
– Odnos prodatih novih motocikala i skutera u odnosu na polovne je takođe bitno drugačiji u odnosu na putničke automobile. Ovde je prodato više novih vozila, 54,8 odsto u odnosu na polovne vozila - rekao je Ćorović.
Zabranjeno je preuzimanje teksta ili dela teksta bez navođenja autora i naše medijske kuće, u vidu živog linka koji vodi ka originalnom sadržaju. Svako kršenje ovog pravila tretiraće se kao povreda autorskih prava.