TEMA „DNEVNIKA”
URBANISTIČKI PROJEKAT ZA DEONICU „OSMEHA VOJVODINE” U KIKINDI: Na 16 kilometara pet nadvožnjaka i most preko Kikindskog kanala
U okviru urbanističkog projekta za izgradnju brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine” koja će se protezati od Sombora u Bačkoj do graničnog prelaza Nakovo u Banatu, na teritoriji Grada Kikinde razrađena je trasa deonice od administrativne granice sa opštinom Novi Bečej (do državnog puta prvog B reda broj 15), pa do državne granice sa Rumunijom (granični prelaz Nakovo).
Za Kikindu će saobraćajnica imati i poseban lokalni značaj, jer je planirano da se njenom izgradnjom tranzitni saobraćaj izmesti van grada.
Urbanističkim projektom su definisana dva obuhvata, širi i uži. Širi, čija površina iznosi 1.155,5 hektara podrazumeva one katastarske parcele koje su predmet parcelacije i preparcelacije, odnosno čiji delovi ulaze u sastav novih parcela i površina javne namene poput brze saobraćajnice, državne saobraćajnice – veze između brze saobraćajnice i državnog puta prvog B reda, servisnih saobraćajnica, melioracionih kanala i baze za održavanje puteva i katastarske parcele koje se, u vidu „ostrva”, nalaze okružene parcelama koje su pod eksproprijacijom.
Za Kikindu će saobraćajnica imati i poseban lokalni značaj, jer je planirano da se njenom izgradnjom tranzitni saobraćaj izmesti van grada
Uži obuhvat, koji se prostire 148,5 hedktara, odnosi se na nove parcele površina javne namene, odnosno pojaseve eksproprijacije koji obuhvataju nove parcele brze saobraćajnice, državne saobraćajnice – veze između brze saobraćajnice i državnog puta prvog B reda, servisnih saobraćajnica, melioracionih kanala i e za održavanje puteva, definisane ovim urbanističkim projektom.
Privremena građevinska dozvola za somborsku deonicu
Početkom jula izdata je privremena građevniska dozvola, kao i potvrda o prijavi pripremnih radova koji prethode izgradnji brze saobraćajnice prvog B reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Nakovo), odnosno „Osmeha Vojvodine”. Radovi se odnose se na deonicu kojoj pripada granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg), državni put prvog B reda broj 15 do raskrsnice sa državnim putem prvog B reda broj 12, sa izgradnjom terminala za teretna vozila i baze za održavanje na teritoriji Sombora.
Deonica 8 brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine” („Kikinda”: granica sa Novim Bečejom – Kikinda – Nakovo) koja obuhvata potes od granice Grada Kikinde sa opštinom Novi Bečej do površinske raskrsnice na državnom putu 15 u pravcu Nakova duga je 16,2 kilometra i planirana po potpuno novoj trasi, van naseljenih mesta i kroz ravničarski teren. Na ovoj deonici predviđena su tri ukrštanja u nivou, odnosno površinske kružne raskrsnice – Kikinda jug, Kikinda istok i Kikinda sever. Brza saobraćajnica prelazi preko više melioracionih kanala, kao i preko kanala OKM HS DTD, odnosno Kikindskog kanala, na granici sa deonicom Novi Bečej.
100 kilometara na sat
Trasa se ukršta i sa regionalnim prugama, državnim i opštinskim putevima, kao i sa različitim infrastrukturnim sistemima – gasovodom i naftovodom, dalekovodima, optičkim kablovima i vodovodom. Projektovana brzina na ovoj deonici je 100 kilometara na sat. Teren na kojem je planiran obuhvat urbanističkog projekta je ravničarski, a trasa se prostire kroz različite vrste zemljišta i preko postojeće putne, železničke i kanalske mreže. Na jugozapadu se obuhvat graniči sa opštinom Novi Bečej, nakon čega prelazi preko Kikindskog kanala i nastavlja ka severoistoku, preko voćarsko-vinogradarske zone i ostalog poljoprivrednog zemljišta. Na tom delu obuhvata i delove nekategorisanih puteva i melioracionih kanala, a zatim skreće ka jugoistoku i pruža se sve do ukrštanja sa železničkom prugom.
Predviđena su tri ukrštanja u nivou, odnosno površinske kružne raskrsnice – Kikinda jug, Kikinda istok i Kikinda sever
Dalje ka jugoistoku, trasa prelazi preko poljoprivrednog zemljišta i delova nekategorisanih puteva, sve do državnog puta prvog B reda, oznake 13, koji povezuje Horgoš i Beograd. Od tog dela obuhvat se pruža ka severoistoku, preko poljoprivrednog zemljišta, eksploatacionih polja nafte i gasa, kao i gline. U tom području obuhvaćeni su i delovi nekategorisanih puteva, melioracionih kanala i deo radne zone van građevinskog područja, sve do opštinskog puta između Kikinde i Banatske Topole. Od tog puta trasa nastavlja ka severoistoku kroz radnu zonu van građevinskog područja, poljoprivredno zemljište i delove nekategorisanih puteva, sve do državnog puta drugog A reda broj 104. Dalje se pruža ka severoistoku, preko poljoprivrednog zemljišta, do železničke pruge. Od železničke pruge obuhvat se pruža ka severu, preko poljoprivrednog zemljišta i radnih zona van građevinskog područja, uz delove nekategorisanih puteva i melioracionih kanala, sve do opštinskog puta Kikinda–Banatsko Veliko Selo. Od tog puta trasa nastavlja ka severu, preko radnih zona van građevinskog područja i poljoprivrednog zemljišta, uz delove nekategorisanih puteva, sve do državnog puta I B reda, oznake 15.
Deonica 8 brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine” (Kikinda: granica sa Novim Bečejom – Kikinda – Nakovo) duga je 16,2 kilometra i planirana po potpuno novoj trasi, van naseljenih mesta i kroz ravničarski teren
U okviru brze saobraćajnice planirano je ukupno 12 površinskih raskrsnica. Na području Kikinde predviđene su dve kružne raskrsnice. Kružna raskrsnica „Kikinda istok“,povezaće brzu saobraćajnicu sa državnim putem 104, gradskom putnom mrežom Kikinde i sadržajima u južnom delu grada, u pravcu Ruskog Sela i Novih Kozaraca. Planirano je i perspektivno povezivanje sa Srpskom Crnjom i graničnim prelazom prema Rumuniji. Kružna raskrsnica „Kikinda sever“, predstavlja završetak brze saobraćajnice. Njena osnovna funkcija biće povezivanje sa državnim putem 15, gradskom putnom mrežom Kikinde i sadržajima u pravcu naselja i graničnog prelaza Nakovo. Pored raskrsnica na osnovnoj trasi brze saobraćajnice, planirane su i dodatne kružne raskrsnice na kracima denivelisanih ukrštaja, odnosno petlji, kao i na ulazno-izlaznim pravcima površinskih raskrsnica.
Trasa uz manja mesta
Kada je reč o samoj trasi, put će voditi od graničnog prelaza Bački Breg, do obilaznice oko Sombora pa dalje ka Kljajićevu, te će proći tik uz Sivac, Crvenku, Vrbas i Srbobran sa severne strane ovih naselja, uz izgradnju odgovarajućih saobraćajnica za pristup ovom koridoru. Deonica puta pored Vrbasa prolaziće nedaleko od bolnice u Vinogradima i nastavljati dalje ka putu Vrbas-Srbobran, koji će postati sastavni deo nove saobraćajnice, uključujući i postojeći nadvožnjak na autoputu E-75. Nešto pre Srbobrana, brza saobraćajnica će se pružati ulevo i proći će blizu naselja sa severne strane, sve do puta za Bečej (kod Zemljoradničke zadruge Srbobran), gde će postojećim putnim pravcem proći uz Radičević, a zatim sa iste južne strane obići Bečej i Novi Bečej. Sledeće mesto na trasi je Novo Miloševo, koje će novi put obići sa severne strane, dok će Kikindu obići sa južne, a dalje nastavlja ka Srpskoj Crnji, i granici sa Rumunijom. Planirano je da se na tom putu odvija saobraćaj motornih vozila na jedinstvenom kolovozu i da ima dve vozne trake za dvosmerni saobraćaj.
Na trasi brze saobraćajnice na teritoriji Kikinde projektovana su ukupno tri mosta, odnosno putna objekta za prelazak preko kanala i pruga, dok je predviđeno i pet nadvožnjaka koji će premostiti trasu budućeg državnog puta. Jedan od najznačajnijih objekata biće most preko Kikindskog kanala. Most će imati ukupnu dužinu od 380 metara, a sastojaće se od dve dilatacione celine dužine po 190 metara. Most se prostire na teritoriji dve katastarske opštine – Novi Bečej i Kikinda. Na trasi je predviđeno i ukupno pet nadvožnjaka koji će premostiti buduću brzu saobraćajnicu na teritoriji Grada Kikinde, kao i jedan podvožnjak ispod veze sa državnim putem prvog B reda broj 15. Nadvožnjaci će biti tipizirani po rasponima i dimenzijama nosača, nosećem sistemu, poprečnom preseku, načinu fundiranja i uglu ukrštanja sa brzom saobraćajnicom.
Javna prezentacija Urbanističkog projekta u trajanju od sedam dana biće organizovana od 6. do 12. avgusta, od 12 do 15 časova, u zgradi Gradske uprave grada Kikinde.
