REKONSTRUKCIJA PUTA DO MALOGRANIČNOG PRELAZA SA MAĐARSKOM Uskoro bez rupa na asfaltu do Rastine
Stanovnike Zapadnobačkog okruga je 2018. godine obradovalo konačno otvaranje malograničnog prelaza između Srbije i Mađarske kod Rastine, sela solunskih dobrovoljaca, kao mogućnost lakšeg odlaska do komšija u Bačsentđerđu, ali i kao daleko značajnija alternativa tokom letnjih ferija putnicima zagušenim postojećim graničnim prelazima sa ovom susednom zemljom.
Ipak, veliki progblem, ruinirani asfaltni put do ovog prelaza nije se rešavao pa je i pored lepog i novog graničnog prelaza dolazak do njega predstavljao pravo mučenje.
Uskoro bi ovo trebalo da bude prošlost, pošto su počeli i radovi na prilazima garničnom prelazu koji radi samo od sedam ujutru do 19 sati, te služi najvećim delom Somborcima, ali onim transevropskim putnicima koji su svesni njegovog postojanja. Naime, u dužini od 4,55 kilometara započeti su radovi na rekonstrukciji ovog saobraćajnog pravca od Gakova do Rastine na čije loše stanje su proteklih godina najviše upozoravali pre svega sami Rastinci. Kako su javnost obavestili iz lokalne samouprave postojeći put, koji je širok četiri metra, biće proširen na 6,5 metara, a biće urađene i bankine široke po jedan metar sa svake strane.
Riđica ostala bez prelaza
Nekoliko decenija unazad kao potencijalno selo za otvaranje još jednog malograničnog prelaza sa Mađarskom figurirala isključivo Riđica, kojoj je sa druge strane granice selo Gara. Bezbroj inicijativa sa srpske strane da se upravo u Riđici napravi prelaz su bile ignorisane od mađarske strane da bi na kraju prelaz bio otvoren u Rastini, selu koje se nalazi na nekadašnjem Carskom drumu i koji je, za vreme Habzburške imperije spajao Istanbul sa Budimpeštom i Bečom.
Gradonačelnik Sombora Antonio Ratković, je prilikom obilaska radova na rekonstrukciji puta Gakovo –Rastina, podsetio da je do dogovora o ovim radovima došlo nakon posete predsednika Srbije Aleksandra Vučića radovima na brzoj saobraćajnici Sombor—Kikinda, odnosno putu kolokvijano nazvanom „Osmeh Vojvodine“ koji bi trebao da poveže granične prelaze Srbije sa Mađarskom (Bački Breg) i Rumunijom (Nakovo). Do rekonstrukcije je došlo i na inicijativu sugrađana, kako bi ovaj put koristio ne samo putnicima u Evropu, već i stanovnicima Rastine i Gakova ali i Riđice, koja je nedavnom izgradnjom atarskog puta spojena sa Rastinom.