Aplikacija sadrži tematske rute sa trasama!
OD SUBOTICE DO LUDAŠA NA DVA TOČKA! „Opti-bike 3“ doneo 4,2 kilometra novih staza, četiri rute i digitalni vodič
U Subotici su praktično završeni radovi na novoj biciklističkoj infrastrukturi u okviru projekta „Opti-bike 3“, kroz koji je izgrađeno 4,2 kilometra biciklističkih staza.
Od gradske arhitekture Subotice i Palića do zalaska sunca na Ludašu, zaštićene prirode i izleta preko granice. Ljubitelji bicikala od sada imaju četiri nove tematske rute koje povezuju neke od najzanimljivijih sadržaja ovog kraja, a uz njih i aplikaciju koja bi trebalo da olakša snalaženje na putu.
U okviru projekta „Opti-bike 3“ izgrađeno je 4,2 kilometra novih biciklističkih staza. Radovi su praktično završeni, a preostalo je još postavljanje vertikalne signalizacije. U Hajdukovu će u narednim danima biti uređeno i odmorište za bicikliste.
Na Paliću i u Hajdukovu postavljena su dva brojača biciklista, dok je kao jedan od rezultata projekta napravljena i aplikacija Opti-bike 3. Ona objedinjuje trase, lokacije i turističke sadržaje i dostupna je na srpskom, mađarskom i engleskom jeziku. Za sada je mogu preuzeti korisnici Android telefona.
„Aplikacija je direktan rezultat studije i sadrži tematske rute sa trasama, lokacijama i turističkim sadržajima“, rekao je projekt-menadžer Akoš Ujhelji.
Za turiste koji do Hajdukova stignu biciklom biće postavljen i touchscreen uređaj kod odmorišta. Preko njega će moći da pregledaju rute i sadržaje čak i bez mobilnog interneta.
Poseban deo projekta predstavlja upravo nova turistička ponuda. Četiri rute napravljene su tako da biciklistima ponude različite načine da upoznaju Suboticu, Palić i okolinu.
Prva je arhitektonsko-istorijska ruta koja povezuje gradsko jezgro Subotice i Palić. Druga, „U susret sutonu“, vodi od Palića do Ludaša. „Avantura oko jezera Palić“ povezuje područje Palića i Ludaša i vodi kroz zaštićena prirodna područja, dok „Izlet u komšiluk“ povezuje Kelebiju, Tompu i Kelebiju u Mađarskoj, uz trasu prema Hajdukovu, Bačkim Vinogradima i Ašothalomu.
„Ideja je bila da svaka od tih ruta ponudi drugačiji doživljaj“, rekla je autorka studije Izabel Lanji Hnis.
Tako je bicikl u ovom projektu dobio još jednu ulogu. Osim prevoza i rekreacije, treba da postane način da se upoznaju kulturno-istorijsko nasleđe, priroda, gastronomija i turistička ponuda sa obe strane granice.
Profesor dr Tibor Fazekaš smatra da je za razvoj održivog saobraćaja neophodno napraviti uslove da ljudi bicikl mogu da koriste i u svakodnevnom životu.
„Nije dovoljno samo izgraditi infrastrukturu“, rekao je Fazekaš, ukazujući da bicikl treba da bude ravnopravan deo saobraćajnog sistema.
Istovremeno, nove staze otvaraju i pitanje održavanja onih koje već postoje. Zamenica gradonačelnika Čila Goli navela je da su pojedine biciklističke staze u gradu u lošem stanju, dok se u prigradskim naseljima mogu naći znatno bolje deonice.
„Moramo da radimo ne samo na projektovanju novih staza, nego i na uređenju i obnovi postojeće infrastrukture“, rekla je Goli.
Cilj je da se nove i postojeće deonice vremenom povežu u funkcionalnu mrežu, kako bi bicikl u Subotici i okolnim naseljima mogao da bude izbor ne samo za izlet, već i za svakodnevno kretanje.
Projekat „Opti-bike 3“ realizovan je u okviru prekograničnog programa između Srbije i Mađarske, a uz novu infrastrukturu doneo je i četiri rute i digitalni vodič koji biciklistima na jednom mestu pruža informacije o tome gde mogu da voze i šta usput mogu da vide.
S.Iršević