VAZDUŠNI SAOBRAĆAJ POD UDAROM Tornjevi se gase, letovi kasne UGROŽENA BEZBEDNOST LETENJA

U tornju na aerodromu u Čikagu nema dovoljno kontrolora letenja. U Nešvilu, toliko kontrolora je ostalo kod kuće da se ceo objekat zatvara. Ovo su samo neke od posledica zatvaranja američke vlade, koje će putnici u narednom periodu i te kako osetiti. 

Major airports from coast to coast are struggling with flight delays caused by staff shortages as the government shutdown enters its second week.

The government shut down last Wednesday after Congress failed to pass a funding bill. Despite essential federal employees such as air… pic.twitter.com/6KLASfw4oY

— Yahoo News (@YahooNews) October 8, 2025

 Kašnjenje letova širom Amerike

Više od nedelju dana nakon što je američka vlada obustavila rad, isti scenariji se odvijaju u vazduhoplovnim kancelarijama širom zemlje, a letovi su skoro svuda odloženi ili otkazani.

Prema operativnim planovima FAA, objekti koji kontrolišu prilaz i odlazak letova u Hjustonu, Njuarku i Las Vegasu rade sa smanjenim brojem osoblja. Slične poteškoće zabeležene su i u centrima koji opslužuju aerodrome u: 

• Bostonu

• Atlanti

• Filadelfiji

• Dalasu

Dva glavna aerodroma u Hjustonu prijavila su kašnjenja na pisti zbog nedostatka osoblja, dok je u Čikagu toranj za kontrolu letenja devet sati radio bez punog kapaciteta. Ovaj aerodrom, jedan od najprometnijih u zemlji, beležio je prosečna kašnjenja od 41 minut. 

U Nešvilu, prilazni kontrolni centar morao je da bude zatvoren na pet sati, zbog čega su letovi bili preusmeravani na regionalni centar u Memfisu. Prosečna kašnjenja iznosila su oko dva sata.

Prethodnog dana je aerodrom u Kaliforniji bio primoran da potpuno obustavi rad tornja. Tokom šest sati zatvaranja, piloti su sami koordinisali poletanja i sletanja putem zajedničke frekvencije, što je inače praksa rezervisana za male aerodrome.

- To je izvodljivo, ali i doprinosi opasnosti - rekla je Mari Šijavo, bivša generalna inspektorka Ministarstva saobraćaja za CNN. 

Bolovanja i strah od neisplaćenih zarada

Ministar za saobraćaj Šon Dafi potvrdio je da se sve veći broj kontrolora poziva na bolovanje, iako su takve akcije zabranjene federalnim zakonom. Kako je naveo, kontrolori se suočavaju sa neizvesnošću zbog mogućeg prekida isplata, s obzirom na to da su obavezni da rade bez plate tokom gašenja vlade. 

- Ovo je njihov život. Ljudi se pitaju kako će platiti hipoteku, rate za auto, kako će staviti hranu na sto - rekao je Dafi. 

Sledeća isplata zakazana je za 14. oktobar, ali ako se vlada do tada ne otvori, kontrolori će primiti samo deo zarade, dok bi 28. oktobar bio prvi termin u kom bi u potpunosti ostali bez plate. 

Sindikat upozorava na hronični nedostatak osobljaPredsednik Nacionalne asocijacije kontrolora letenja (NATCA) Nik Danijels istakao je da trenutna situacija otkriva duboke strukturne slabosti sistema. 

- Ovo pokazuje koliko je naš sistem krhak. Ove situacije nisu izuzetak, već realnost sa kojom se suočavamo svakodnevno - naglasio je on.

NATCA, koja zastupa skoro 20.000 kontrolora i drugih stručnjaka, negirala je bilo kakvu organizovanu radnu akciju i apelovala na svoje članove da ne zloupotrebljavaju bolovanje. 

- U trenutnoj političkoj klimi, federalni zaposleni su pod pojačanim nadzorom. Neophodno je izbegavati sve što bi moglo loše da se odrazi na vas, našu zajednicu ili profesiju - navodi se u saopštenju sindikata.

Sistem pod pritiskom

U ponedeljak uveče, čak 11 FAA objekata širom zemlje prijavilo je nedostatak osoblja, uključujući kontrolne tornjeve u Feniksu i Denveru. Prema podacima sajta FlightAware, samo tokom perioda zatvaranja Berbank tornja zabeleženo je više od 70 letova koji su morali da koriste alternativne komunikacione procedure.

Government shutdown hits air travel, closing a control tower and causing delays across the country | CNN https://t.co/8L7LQTnSao pic.twitter.com/B2hr9tSPcs

— Jeffrey J Davis (@JeffreyJDavis) October 8, 2025

 Stručnjaci upozoravaju da bi produženo gašenje vlade moglo dodatno pogoršati situaciju. Uz rastući broj bolovanja i sve veći pritisak na preostale zaposlene, američki sistem kontrole letenja suočava se sa najvećim testom svoje izdržljivosti u poslednjoj deceniji.

(blic.rs)