STARA PAZOVA NA MAPI EVROPSKIH INVESTICIJA Logističko čvorište regiona, transport kao vodeća razvojna šansa

Zahvaljujući svom geostrateškom položaju, blizini Beograda i Nove Pazove, direktnom izlazu na auto-puteve E-70 i E-75, kao i neposrednoj blizini Aerodroma Nikola Tesla, ova opština je izrasla u jedan od najznačajnijih industrijsko – logističkih centara u regionu Jugoistočne Evrope.

Razvoj modernih industrijskih zona privukao je najveće domaće i svetske kompanije, koje su ovde izgradile svoja glavna regionalna čvorišta. S tim u vezi, ovaj sektor transformisao je lokalnu ekonomiju, privukao milionske investicije i omogućio otvaranje hiljada novih radnih mesta. 

Više je ključnih logističkih kompleksa u Staroj Pazovi, a jedan od njih je „Transfera Logistički Park” u Novim Banovcima. Kao jedan od najvećih i najmodernijih logističkih centara na Balkanu, ova domaća špediterska kompanija uložila je 14 miliona evra u objekat površine 30.000 kvadratnih metara, koji objedinjuje skladišta, „cross-dock” terminale i integrisanu carinsku ispostavu. 

– U Centralnoj radnoj zoni izgrađen je ogroman logistički i distributivni centar „Lidl Srbija” koji snabdeva celu maloprodajnu mrežu ovog lanca u zemlji. „Delhaize Srbija” je investicija vredna 50 miliona evra, a rezultirala je otvaranjem najmodernijeg distributivnog centra koji predstavlja ključnu kariku u srpskom lancu snabdevanja – kaže za „Dnevnik” predsednik opštine Stara Pazova Đorđe Radinović. 

Takođe tu je i „Delta Transportni Sistem”, moderan centar površine 20.730 kvadratnih metara u Novoj Pazovi, specijalizovan za ugovorenu logistiku, domaći i međunarodni transport. Na lokaciji u Krnješevcima posluje „Milšped Group”, što dodatno jača pazovački potez kao glavno logističko srce države. 

– Transport i logistika su i te kako razvojna šansa Stare Pazove. Srbija se ubrzano pozicionira kao logistički centar Balkana, a potez od Nove Pazove do Inđije nosi najveći deo tog tereta. Neposredna blizina železničkog koridora i intermodalnog terminala Batajnica omogućava lako kombinovanje drumskog i železničkog transporta kontejnera. Razvijena logistika privlači druge visokotehnološke kompanije, a kao primer možemo navesti  nemački „MTU Maintenance Serbia”, koji se u Novoj Pazovi bavi remontom i proizvodnjom delova za avionske motore, oslanjajući se na vrhunsku transportnu povezanost – priča Radinović. 

Dolazak velikih logističkih igrača puni opštinski budžet kroz doprinose i poreze na imovinu, što omogućava dalja ulaganja u lokalnu infrastrukturu. Ovakva koncentracija logističkih kapaciteta,  transformisala je Staru Pazovu iz nekadašnje pretežno zanatske i poljoprivredne sredine, u moderno industrijsko – tehnološko čvorište.