(VIDEO) TESLIN TAKSI BEZ VOLANA I PEDALA STIGAO NA ULICE „Sajberkab“ počeo da prevozi putnike, a vlasti odmah pokrenule proveru
Kompanija Tesla je u Ostinu pokrenula ograničenu uslugu prevoza potpuno autonomnim dvosedom „sajberkab“, koji nema volan, pedale ni retrovizore. Samo nekoliko sati posle predstavljanja američka agencija za bezbednost saobraćaja počela je da ispituje da li je neobično vozilo usklađeno sa saveznim propisima.
OSTIN: Kompanija Tesla predstavila je u Ostinu, u američkoj saveznoj državi Teksas, proizvodnu verziju autonomnog robotaksija „sajberkab“ i uključila ga u svoju postojeću mrežu za prevoz putnika.
Zlatni električni dvosed nema volan, pedale ni klasične retrovizore, a opremljen je vratima koja se otvaraju nagore. Vozilo je namenjeno potpuno samostalnoj vožnji, bez mogućnosti da putnik u slučaju potrebe preuzme upravljanje.
Usluga je zasad dostupna samo u pojedinim delovima Ostina, a vožnje se naručuju preko Tesline aplikacije Robotaxi.
Za razliku od navoda u prvobitnoj vesti, Ilon Mask nije prisustvovao događaju. „Sajberkab“ su odabranoj publici, sastavljenoj uglavnom od investitora, ljubitelja Tesle i influensera, predstavili rukovodioci kompanije.
Nije reč o potpuno novom modelu
„Sajberkab“ je prvi put predstavljen još u oktobru 2024. godine, na Teslinom događaju „Mi, robot“ u studiju Warner Bros. u Kaliforniji. U Ostinu je sada označen početak njegove upotrebe u javnom robotaksi prevozu.
Tesla je ovu uslugu do sada uglavnom pružala prilagođenim terenskim vozilima „model Y“, od kojih su neka imala ljudskog nadzornika zaduženog za bezbednost.
Prema podacima iz Teksasa koje je objavio Rojters, registrovano je 45 „sajberkabova“, dok Teslina tamošnja flota obuhvata ukupno oko 420 autonomnih vozila.
Iz kompanije tvrde da prevoz novim vozilima može da koristi šira javnost, ali nije moguće posebno zatražiti baš „sajberkab“. Tip vozila zavisi od njegove dostupnosti i broja putnika.
Maskova opklada na autonomnu vožnju
Mask je budućnost Tesle u velikoj meri povezao s razvojem softvera za autonomnu vožnju, veštačke inteligencije i robotike.
„Sajberkab“, koji je projektovan isključivo za samostalnu vožnju, jedan je od najvažnijih delova te strategije. Mask je ranije tvrdio da bi vozilo jednog dana moglo da bude ponuđeno kupcima po ceni nižoj od 30.000 dolara.
Očekivanja investitora od robotaksija i drugih projekata zasnovanih na veštačkoj inteligenciji pomogla su da tržišna vrednost Tesle dostigne oko 1,4 biliona dolara, više od zajedničke vrednosti nekoliko vodećih svetskih proizvođača automobila.
Američke vlasti odmah zatražile odgovore
Početak upotrebe vozila bez klasičnih komandi odmah je privukao pažnju američke Nacionalne uprave za bezbednost saobraćaja na putevima – NHTSA.
Agencija je pokrenula proveru postupka kojim je Tesla sama potvrdila usklađenost gotovo 1.000 „sajberkabova“ sa saveznim bezbednosnim standardima. Posebno se ispituje kako je kompanija utvrdila koji propisi važe za vozilo bez volana, pedala i retrovizora i zbog čega nije zatražila posebno izuzeće.
Iako se razmatraju izmene propisa koje bi u budućnosti mogle da olakšaju upotrebu autonomnih vozila bez ručnih komandi, iz NHTSA ističu da su postojeća pravila i dalje na snazi.
Pogledajte OVDE kako izgleda „Sajberkab“ na ulicama Ostina.