PJASTRI DOMINANTNO DO POBEDE U HOLANDIJI: Katastrofa za Norisa i Ferari u Zandvortu
Vozač Meklarena Oskar Pjastri trijumfovao je na Velikoj nagradi Holandije, 15. trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1, prvoj posle letnje pauze.
Australijanac je u Zandvortu upisao sedmu pobedu ove sezone, a devetu u karijeri, posle vođstva od starta do cilja. Najbliži Pjastriju bio je miljenik domaće publike Maks Ferštapen u bolidu Red Bula, dok je treći bio Isak Hađar iz Rejsing Bulsa, kojem je to prvi podijum u karijeri.
Pored dominantnog izdanja Pjastrija, koji nijednog trenutka nije bio ugrožen na vrhu, trku je obeležilo odustajanje njegovog timskog kolege Landa Norisa zbog kvara pred sam finiš. Uz to, viđena su dva incidenta u kojima su učestvovali vozači Ferarija, i to na istom mestu. Prvo je Luis Hamilton izgubio kontrolu nad bolidom u trećoj krivini, kada se pojavila kiša, i udario u zaštitnu ogradu, zbog čega je na stazu izašlo bezbednosno vozilo. Hamiltonov timski kolega Šarl Lekler je takođe ostao bez plasmana, ali ne svojom krivicom, već Kimija Antonelija u Mercedesu. Monegašanin je izašao ispred Antonelija iz boksa, ali je tinejdžer agresivno krenuo u preticanje na ovalnom delu staze i Lekler nije imao gde. Treći izlazak bezbednog vozila izazvao je Norisov kvar u trenutku kada se činilo da je na sigurnom putu do drugog mesta.
Pjastri: Kontrolisao sam trku koliko je bilo potrebno, žao mi je Norisa
Oskar Pjastri izjavio je posle pobede na Velikoj nagradi Holandije u Formuli 1 da je kontrolisao trku koliko je bilo potrebno i dodao da mu je žao timskog kolege Landa Norisa koji je osam krugova pred kraj morao da odustane zbog kvara na bolidu.
"Osećaj je dobar. Kontrolisao sam trku kada je bilo potrebno, iskoristio sam tempo kada je bilo potrebno. Lando je nesrećno završio na kraju, žao mi je zbog njega. Zadovoljan sam svojim radom koji sam uložio kako bih bio bolji ovde, veoma sam srećan što sam završio kao pobednik. Ništa posebno nismo menjali, samo smo pokušavali da se poboljšamo bolid koliko god možemo", rekao je Pjastri posle trke.
On je naveo da je početak trkačkog vikenda bio težak, ali da je uspeo da se sabere u kvalifikacijama.
"Bilo je nekoliko sigurnosnih vozila koji su malo začinili trku. Bio je to veliki timski napor, bez njih ništa od ovoga nije moguće. Dug put je pred nama, tako da ćemo nastaviti, trku po trku. Bilo bi sjajno, ako možemo da nastavimo kao do sad", dodao je Pjastri.
Posle starta sa pol pozicije, Pjastri je bez problema zadržao vođstvo, dok je Ferštapen uspeo da nadmudri Norisa, uprkos tome što je imao tvrđe pneumatike. Sledili su ih Hađar, Lekler i Rasel, da bi Noris priliku za revanš dobio već u osmom krugu, kada je sjajnim manevrom uspeo da se vrati na drugu poziciju, četiri sekunde iza timskog kolege. Oko 20. kruga počela je kiša, a žrtva tih uslova bio je Hamilton, koji je izgubio kontrolu i izazvao usporavanje trke, što je sve nateralo da odu po nove pneumatike. Ferštapen je prilikom restarta pokušao da ponovo napadne Norisa, koji je tada reagovao drugačije u odnosu na start, a tom prilikom viđen je kontakt između Lijama Losona iz Rejsing Bulsa i vozača Vilijamsa Karlosa Sainsa juniora, zbog kojeg je Španac kažnjen. Zbog ostataka bolida koji su ostali posle tog incidenta, kratko je istaknut period virtuelnog vozila bezbednosti.
Pjastri je potom uspeo da se odvoji od Norisa, koji se ponovo odbranio od Maksa, kojeg su jurili Hađar i Lekler. U 46. krugu razlika između dvojice vozača Meklarena bila je manja od sekunde, ali je Australijanac pojačao ritam i odvojio se, da bi u 53. krugu došlo do incidenta između Leklera i Antonelija. Kimi je uspeo da ostane u trci, ali je kažnjen i zbog tog incidenta i prebrzog ulaska u boks, zbog čega je ispao iz osvajača bodova. Tu nije bio kraj uzbuđenjima, pošto je pred sam finiš Norisu počeo da se dimi bolid i on se parkirao na stazi, što je dovelo do novog usporavanja trke. Akcija je nastavljena u poslednja tri kruga, na samom vrhu nije bilo promena, ali je Hađar zahvaljujući odustajanju britanskog automobiliste stigao do najboljeg rezultata u karijeri. Pjastri je na kraju bio nešto više od sekunde ispred Ferštapena, koji je imao dve sekunde prednosti u odnosu na Hađara.
Najbolji među ostalima bio je Džordž Rasel u Mercedesu, ispred vozača Vilijamsa Aleksa Albona, Olija Bermana u Hasu i Lensa Strola iz Aston Martina, koji je posle incidenta u subotu startovao sa samog začelja. Top10 i samim tim osvajače bodova kompletirali su Fernando Alonso, Juki Cunoda i Esteban Okon.
Pjastri je vodeći u generalnom plasmanu sa 309 bodova, drugi je Noris sa 275, a treći je Maks Ferstapen sa 205 bodova.
Ovogodišnji šampionat Formule 1 nastavlja se već sledeće nedelje Velikom nagradom Italije u Monci.
