„SEVERTRANS” UKINUO BROJNE POPUSTE ZA PUTNIKE Povratna karta za dan, a OVO SU RAZLOZI
Korisnike svojih usluga „Severtrans” je tek jednim papirom zalepljenim 1. aprila na vrata čekaonice stanične zgrade obavestio o ukidanju popusta za đake, studente i penzionere.
Ispostavilo se da ovo nije bila tek neumesna šala ovdašnjeg autotransportnog preduzeća već nova poslovna politika nekada jednog od najvećih domaćih autoprevoznika koji se svojevremeno kvalitetom usluge uspešno nosio sa beogradskom „Lastom“ i „Nišekspresom“.
Ovo nenajavljeno ukidanje popusta je „garnirano“ i informacijom da povratne karte u autobusima „Severtransa“ sa izuzetkom karti kupljenih za liniju Sombor – Vrnjačka Banja imaju važenje od svega jednog dana, što je sigurno najneprijatnje iznenadilo one koji poslovno ili zbog drugih obaveza putuju do Beograda. Naime, nakon još jednog nenajavljenog ukidanja takozvane ekspres linije za srpsku prestonicu, uobičajeno odnosno redom vožnje predviđeno vreme putovanja iz Sombora do glavnog grada Srbije autobusima ovog prevoznika traje čak tri sata i 45 minuta, a ovih dana i to se vreme, usled radova na putu Sombor - Kula, produžuje neretko na četiri - četiri i po sata, pa se postavlja realno pitanje ko uopšte može računati na to da će u jednom danu obaviti sve što je planirao u Beogradu.
Pri svemu tome putuje se autobusima koji su još pre deceniju-dve završili sa svojom funkcijom u prigradskom prevozu u nekoj od zemalja EU, pošto su oni noviji ili konforniji rezervisani za isplativije linije do Austrije i Nemačke.
Teško doći, još teže otići
Mada je u nedavnoj velikoj nacionalnoj anketi i istraživanju Sombor proglašen za grad koji je najpoželjiniji za stanovanje i život u Srbiji, čini se da je u njega teško doći i iz njega otići ukoliko morate da se služite javnim prevozom. Tako je, usled rekonstrukcije pruge Sombor – Vrbas putovanje vozom na ovoj relaciji od maja 2022. onemogućeno, a poslednji autobus iz Sombora za Beograd polazi u 18 sati., pa šta se do tada vidi i obavi...
Kako je ova redukcija popusta i dužine važenja povratnih karata prošla bez ikakve prethodne najave, usled velikog negodovanja na društvenim mrežama tek nakon devet dana poslovodstvo „Severtransa“ se i zvanično obratilo javnosti. Pojašnjenja za ovaj potez somborskog autoprevoznika su bila sasvim očekivana, od onih u vezi poskupljenja goriva u maloprodaji, preko skoka berzanskih cena nafte na međunarodnom tržištu , do neophodnosti optimizacije organizacije prevoza i efikasnijeg upravljanja raspoloživim kapacitetima, u skladu sa realnim operativnim troškovima, uz podsećanje da bi „alternativa ovim merama podrazumevala značajno smanjenje broja polazaka, ukidanje pojedinih linija ili pad kvaliteta usluge, što bi dugoročno imalo još nepovoljnije posledice po sve korisnike“.
Ako je za utehu iz kompanije čiji je vlasnik 2021. godine, kao jedini zainteresovani, za 65.000 evra postao „Apatintrans“, poručili su i da određene pogodnosti za njihove putnike, kao što su popusti na mesečne karte za đake i studente nisu ukinuti, a i cene radničkih mesečnih karata na svim međumesnim linijama su zadržane na dotadašnjem nivou. Pored toga i dalje važe popusti za decu od 50 odsto, za invalide i slepa lica 75, a za njihove pratioce 100 odsto od cene karata.