clear sky
33°C
28.07.2026.
Нови Сад
eur
117.3182
usd
100.6764
Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Нови Сад
  • Бачка Паланка
  • Бачка Топола
  • Бечеј
  • Београд
  • Инђија
  • Крагујевац
  • Лесковац
  • Ниш
  • Панчево
  • Рума
  • Сомбор
  • Стара Пазова
  • Суботица
  • Вршац
  • Зрењанин

Возачка обука за особе с инвалидитетом

28.03.2016. 20:40 13:33
Пише:

Ауто-мото савез Србије ускоро ће обезбедити тренажер за обуку возача особа с инвалидитетом. Тренажер ће бити први пут обезбеђен у Србији и први пут ће особе с

инвалидитетом имати одговарајуће услове за учење да возе и дођу до возачке дозволе.

Тренажер би требало да стигне у Србију у првој половини наредног месеца. Председник АМС Србије Мирко Бутулија објашњава да ће тренажер бити распоређен у складу с потребама и захтевима особа с инвалидитетом.

- Тај тренажер ће бити први пут увезен у Србију и омогућиће возачку обуку особа с инвалидитетом. Он ће омогућити да већи број особа с инвалидитетом учествује у саобраћају, као и да возе безбедније. Тренажер, поред механичких команди, поседује и стимулаторе како би могли да осете комплетну вожњу – објаснио је Бутулија.

Председник Савеза параплегичара и квадриплегичара Србије Михаило Пајевић истиче да је набавком тренажера покренуто и питање решавања проблема особа с инвалидитетом у вези са атестирањем ручних команди.

- Комплетна процедура је доста компликована и пуно је коштала, па су многе особе с инвалидитетом изашле из тог система и користе ручне команде, без обзира на то да ли су оне атестиране. Сада покушавамо да пронађемо решење да све ручне команде буду квалитетне, атестиране и доступне особама с инвалидитетом – казао је Пајевић.

Извршни директор Форума младих с инвалидитетом Србије Микица Будимировић додао је да је срж проблема да возила за особе с инвалидитетом морају бити прилагођена, као и да је проблем атест ручних команди.

- Надам се да ће се процедура за адаптацију возила и атестирање ручних команди побољшати. Први пут су ресорно министартво и АМС Србије стали иза нас и показали добру вољу да се тај проблем реши. Сада се ручне команде праве у приватним радионицама, што није лоше, али морају имати сертификате – објаснио је Будимировић.

Љ. Малешевић

 

Гледати шта могу, а не шта не могу

Питање безбедности у саобраћају особа с инвалидитетом јесте проблем који захтева системско решење на ком је потребно да раде, не само Министарство рада као ресорно, већ и сва друга министарства и друштво у целини, сматра министар Александар Вулин. Друштво, додаје, посматра особе са инвалидитетом кроз оно што не могу, а требало би да их посматра кроз оно што могу, а сасвим сигурно могу да буду равноправни учесници у саобраћају.

Пише:
Пошаљите коментар