за „фијат типо” – готово 2.000 евра. „Фијат” је прошле године продао 2.000 „фића” које се производе у Крагујевцу, што је десет одсто целокупног српског тржишта. Раст продаје од 16 одсто највише су подстакле акције „старо за ново” и рециклажа. Сада „Фијат” у Србији више не условљава купце ни рециклажом ни куповином старо за ново, већ је попуст исти за све.
У просеку су „Фијатови” аутомобили јефтнији 10 до 13 одсто. Попуст за „типо” је с 13.000 евра на 11.000, без икаквих условљавања. Ако купујете на кредит, рата за „фијат 500-Л” је 102 евра, а за „типо” 112.
– И даље откупљујемо аутомобиле, сада и од других произвођача, а њихова цена може ући у депозит за кредит – објашњава комерцијални директор „Фијат–Крајслер аутомобила” Умберто Јанучели. „Фијат” је и највећи извозник из Србије у прошлој години, с 990,7 милиона евра. Из крагујевачке фабрике сваке недеље излазе композиције возова за извоз.
