у борби за безбедност људи. Појачани антидиверзиони прегледи аеродрома (недавно су пронађене ракете у авиону у сурчинској ваздушној луци), аутобуских, железничких станица и осталих простора намењених разним скуповима и манифестацијама, постали су део свакодневице и код нас, па је “Дневник” посетио базу новосадске Полицијске управе у којој бораве уз водиче, обучавају се и тренирају наши четвороножни пријатељи и драгоцени партнери служби сигирности.
Спремни 24 сата за акцију, уз ситуације где могу да очас посла постану хероји, су специјалисти за проверу минско експлозивних средстава, лабрадор Флек, белгијски овчар Оги и немачки овчар Гас, трагач немачки овчар Бос, као исте расе је нападач Хулк. Али има овде и паса који се спремају за службу и ускоро чекају на тестирања.
- Честе су дојаве и вежбе, на пример, при недавној посети принца Чарлса Новом Саду и околини све локације које је он посетио проверели су претходно полицајци који су водичи службених паса - каже за наш лист шеф ове јединице Жељко Фурдуловић. - Такође, на скорашњем европском првенсту у мачевању за кадете у Новом Саду свакодневно су се обављали прегледи ради провере сигурности првенствено у вези с провером присуства експлозива: Неретко се проверавају дојаве,а понекад се чини да су редовне, о постављеним бомбама у Палати правде и школама.
- Ми имамо специјализоване псе за дрогу, експлозив, трагаче и нападаче. Пас за екплозив мора бити стабилан и смирен, кад открије нешто онда залегне и маркира залегање, “залепи се”, наравно не би ваљало да почне да се радује уз гребање и да скаче кад пронађе то што тражи. Пси за наркотике могу да кидају, гризу, лају...Исто тако, нападач је увек спреман за напад. Службени пас одмах чује репетирање оружја, другачије гледа и понаша се примерено тој ситауацији - истиче наш саговорник.
Фурдуловић објашњава да се свакодневно обавља обука, након прегледа паса ради утврђивања њиховог здравственог стања и истрчавања. После тога сваки водич ради са својим псом на послушности, а затим по специјалностима.Често се иде у шуму и атаре и при томе мења се што више простора и просторија.
- Они се у обуци највише обрадују лоптици, али својој, којом се награђајује за успешно обављен задатак. Казна је мало цимање повоцем, али се, заправо састоји у томе што нема награде.
Све радимо с њима кроз игру. Иначе, јако воле да иду на терен, једва чекају, па кад виде да стартујемо службене аутомобиле показују огромну енергију, неки почињу да трче укруг док не кренемо. У реалним ситуацијама се понашају веома одговорно и послушно, али без узнемирености. Пуцњи, мрак, степенице и препреке их не ремете у акцијама. То је понарочито важно кад делујемо у несвакидашњим условима, а брзина је битна, као што су сутуације након пљачки, трагање за особом за коју се сумња да је жртва кривичног дела - каже објашњава Фурдуловић.
М. Вујачић
Радни век до десет година
Радни век службених паса је од осам до десет година. Кад оду у пензију, они се прво нуди водичима да га удоме, а касније другима, сазнајемо у бази за водиче службених паса у Новом Саду.
