Булеваром Европе на ауто-пут Суботица-Београд

Након готово 11 година припрема и радова Нови Сад је добио нови булевар - Булевар Европе који је сада у пуној функцији целом дужином, након завршетка четврте фазе изградње деонице од Руменачког пута до ауто-пута Суботица-Београд у укупној дужини од око 3.000 метара и који је од сада проходан за саобраћај.

– Данас је велики дан за Нови Сад, јер званично пуштамо у промет цео Булевар Европе, односно отвара се за саобраћај и последња афаза тог најдужег новосадског булевара. Још 2005. године започети су процеси на његовој изградњи и желим да се захвалим мојим претходницима који су учествовали у реализацији овог сложеног пројекта – изјавио је новосадски градоначелник Милош Вучевић који је заједно са директором ЈП „Путеви Србије“ Зораном Дробњаком и директором ЈП „Завод за изградњу града“ Дејаном Мандићем посетио новоизграђену деоницу новог булевара.



Он је подсето да је током изградње Булевара Европе било великих препрека и сложених ситуација, али да је град уз велике напоре успео да санира све негативне ствари из пословања ранијих година везаних за случај „Боровица“ и да обезбеди средства за завршетак булевара, а на радост свих Новосађана и људи који ће користити ову саобраћајницу.



– Желим да се захвалим и Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и ЈП „Путеви Србије“ на њиховим активностима на изградњи петље „Север“, јер данас Нови Сад не само да има нови булевар у пуном профилу, него има и нови улазак и излазак на ауто-пут Београд-Суботица. Важно је и да се овим подухватом  урбани део града максимално растерећује од теретног саобраћаја. Ми се не заустављамо на овоме и наставићемо да улажемо у велике инфраструктурне пројекте, јер Нови Сад заслужује нове обилазнице, нове улице и булеваре - рекао је Вучевић.



Директор ЈП „Путеви Србије“ Зоран Дробњак истакао је да је то предузеће петљу „Север“ успешно завршило, а да је највећи проблем било одводњавање терена, као и да је урађена  јавна расвета на том делу, за шта је издвојено око два милиона евра.- Настављамо даље да сарађујемо са Градом Новим Садом и да договарамо планове за 2016. годину – нагласио је Дробњак.



Директор ЈП „Завод за изградњу града“ Дејан Мандић рекао је да су радови завршени крајем 2015. године и да се за пуштање булевара у саобраћај чекао технички пријем, за који је добијено позитивно мишљење од пројектантске куће која је радила на том пројекту.- Захвалио бих се извођачима радова који су квалитетно урадили свој део посла на читавој деоници. Данас, након готово десет година од почетка изградње, Булевар Европе за Нови Сад представља велику прекретницу, посебно када је у питању индустријска зона због директног излаза на ауто-пут Е-75 – рекао је Мандић и додао да је сада Булевар Европе дугачак укупно 7.068 метара.



Он је додао да завршетак изградње четврте фазе Булевара Европе има изузетно важан стратешки значај за Нови Сад, јер представља још један излазно-улазни правац са аутопута који ће у значајној мери смањити и растеретити гужве на другим саобраћајним правцима у граду.

– Значајан је и због тога што је унапредио живот грађана Детелинаре и Новог насеља, а будуће привођење земљишта дуж булевара планираној урбанистичкој намени представља значајан замајац привредном развоју Новог Сада. Уз Булевар има преко 900 хектара земље која може урбанистички да се стави у функцију – закључио је Мандић



А. Савановић

 

Укида се путарина за Ковиљчане?

Новосадски градоначелник најавио је да ће се почетком фебруара сусрести са директором “Путева Србије” како би се решио проблем наплате путарине која је одневано уведена у делу аутопута ка Ковиљу, па се за саобраћајну комуникацију са овим местом од Новог Сада мора издвојити 60 динара у једном правцу.

– Имамо начин како то да решимо, односно да ће град Нови Сад преузети једну обавезу, само ћемо наћи који је то модалитет најцелисходнији и најекономичнији, а у интересу је житеља Ковиља – казао је Вучевић, а Зоран Дробњак је потврдио ту информацију и додао: – Помоћи ћемо да мештани Ковиља не плаћају путарину.