„Путева Србије“ Зоран Дробњак. Вучевић је том приликом истакао да после неколико година Нови Сад и „Путеви Србије“ одлично комуницирају, и за то се захвалио минстарки саобраћаја, грађевинарства и инфраструктуре Зорани Михајловић и самом Дробњаку.
– Имали смо неколико састанака и усагласили се о радовима на неким саобраћајницама које су не само од републичког значаја већ су веома важне и за наш град – казао је Вучевић, нагласивши да ће тако саобраћај у градском језгру бити значајно растерећен. – Петља „Север“ једна је од приоритетних саобраћајница јер се ради о улазу у Нови Сад из правца ауто-пута Суботица–Београд. Она је за нас неопходна да би по завршетку радова на Булевару Европе, та саобрћајаница добила прави значај и функционисала у пуном капацитету. Добили смо уверавања од директора Дробњака да динамика радова иде по плану и у предвиђеним роковима, а пошто и радови на Булевару Европе одлично напредују, можемо очекивати да ће на јесен комаплетан Булевар Европе бити завршен, а радови на овој петљи већ почетком августа.
Вршилац директора „Путева Србије“ Зоран Дробњак казао је да је петља „Север“ у њиховој надлежности и да се ради о краку дужине 1,7 километар, где има много посла око одводњавања, путарских радова и постављања јавне расвете.
– Захваљујући Републичкој влади и Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, „Путеви Србије“ ће у Нови Сад уложити значајан новац за обнову путне инфраструктуре – најавио је Дробњак, и додао да ће саобраћај на петљи „Север“ кренути од 1. августа. – Осим овог пројекта повезаног с Булеваром Европе, урадићемо и пут Нови Сад – Руменка – Кисач – Степановићево, дуг око 13 километара. За то је потребно прво да се уради пројекат и јавна набавка, а потом ћемо радити и деоницу од три километра на путу Футог–Бегеч, за шта већ имамо стари пројекат који би требало да се редукује.
По подацима Завода за изградњу града, изградња последње, четврте фазе Булевара Европе, дуге три километра, напредује добро. У завршној фази је прва деоница од Руменачког пута до прилазних конструкција новом мосту преко Канала ДТД. Преостало је да се превуче завршни слоја асфалта од 882 метра и да се заврши 50 метара прилаза мосту након његовог завршетка. Извођач радова је „Пут“ с подизвођачем МН-ом из Лознице, а вредност је 995.220.707,96 динара.
Друга деоница, од моста, односно Приморске улице, до ауто-пута почела је да се гради 10. новембра 2014. године. Дуга је 1,8 километар, такође са четири саобраћајне траке и обостраним пешачким и бициклистичким стазама, као и с јавним осветљењем. Предвиђена је изградња кружне раскрснице с Приморском улицом и изградња атмосферске канализације. На делу трасе постављен је носећи асфалтни слој, док се остали део припрема за асфалтирање. Извођачи су „Карин комерц МД“ из Ветерника и „Пут“, а вредност је 290.379.800 динара.
С. Крстић
И мост преко Канала ускоро готов
Мост преко Канала биће завршен почетком августа, очекују у ЗИГ-у. Радови су почели 1. августа прошле године, а до сада је завршена једна страна моста дугог 176 метара, док је друга у финалној фази. На 30 метара ширине, предвиђене су четири саобраћајне траке, обостране пешачке и бициклистичке стазе и јавно осветљење. Извођачи радова су „Енергопројект нискоградња“ из Београда и „Вест градња“ из Шапца, а уговорена вредност је 656.838.785 динара.
