који користе пругу Нови Сад – Кисач-Степановићево-Змајево-Врбас. Путници су се жалили јер у интервалима од 15.06 до 19.02 и од 22 до 23 часа нема предвиђених полазака на овој линији.
- Поласци возова из станице Нови Сад за станицу Врбас у интервалу после 15 часова су: 15.06, 18.46, 19.02, 20.14, и у 23.18 часова – кажу у „Србија Воз“ ад и додају да је за поједине возове ово предузеће предлагало померање поласка за неких дведесет минута касније, али надлежне службе „Инфраструктура железнице Србије“ ад, у чијој надлежности је израда траса и реда вожње, због ограничавајућих инфраструктурних капацитета, померање поласка нису могли да реализују. Један од ограничавајућих фактора, према њиховим речима, који је утицао на планирање реда вожње, су велика одстојања на релацији Нови Сад- Врбас, око 22 минута, што у великој мери утиче на пропусну моћ пруге, а то директно даље утиче на регулисање саобраћаја возова.
„У циљу проналажења решења, проследићемо захтев друштву „Инфраструктура железнице Србије“ да још једном размотри могућност корекције трасе воза, како би се обезбедило време за каснији полазак из станице Врбас и реализовао један од тражених захтева”, наводи се у одговору који смо добили из „Србија Воз“ ад.
Из овог друштва напомињу да увођење нових возова са новим гарнитурама у наведеном интервалу није реално очекивати, због расположивог материјалног обезбеђења, пропусне моћи пруге и других ограничавајућих фактора и напомињу да је код међународног воза број 340 прописано заустављање у станици Змајево.
Подсећања ради, потписници петиције напомињу да се већини радника, студентима и ђацима радни дан завршава после 15 часова, а радницима након 22 часа, те становници локалних места немају како да се врате кући. Становници Змајева, Равног Села, Куцуре, Бачког Доброг Поља покренули су петицију како би се увели нови поласци. Студенти, ђаци и запослени тврде да нови ред вожње није прилагођен реалним потребама путника који поседују месечне картице и представљају сигурне платише.
Маша Стакић
