У питању је последња деоница обилазнице око града, дужине близу четири километра. Она обухвата две кружне раскрснице, једну са државним путем IБ реда број 18 и другу са локалним путем Зрењанин – Лукићево, као и надвожњак преко железничке пруге и мост изнад Александровачког канала.
„Решење о давању сагласности донето је на основу предлога одлуке који је саставни део извештаја техничке комисије. Увидом у достављену документацију је констатовано да пројекат неће имати негативних утицаја на животну средину, уколико се испоштују прописане мере заштите”, објавио је ресорни покрајински секретаријат.
Обраћајући се прошлог месеца одборницима Скупштине града Зрењанина, на седници на којој је усвојен градски буџет за ову годину, градоначелник Симо Салапура је истакао да се врло брзо очекује исходовање три грађевинске дозволе, и то за последњи крак обилазнице, као и за два моста, један друмски и један железнички, преко реке Тамиш. Он је додао да ће се по добијању тих дозвола створити услови за отпочињање грађевинских радова.
За сада није познато када ће почети радови на последњој деоници, чија је вредност процењена на 600 милиона динара. Из Града Зрењанина је раније саопштено да је обезбеђено грађевинско земљиште и сачињена пројектна документација.
Када обилазница око Зрењанина, чија изградња траје готово четири деценије, коначно буде комплетирана, створиће се услови да сав теретни саобраћај буде измештен са градских улица. Изградњом последње деонице, од укрштања с државним путем Зрењанин – Српска Црња – државна граница с Румунијом (Темишварски друм), до укрштања с државним путем Зрењанин – Београд, у индустријској зони „Југоисток“, стичу се и неопходни услови за растерећење саобраћаја у непосредном окружењу комплекса фабрике гума „Линглонг“, чија огромна логистика намеће нова, што хитнија саобраћајна решења у том делу града.
Текст и фото: Ж. Балабан
