Свакако, могло би добро да се размисли како поступити у оваквим ситуацијама, ако професионалци под ротацијама и сиренама чекају зелено светло док је неком живот о концу.
Такође, ако полиција јури криминалце није за очекивати да стане на семафору због проласка кроз црвено светло на семафорима.
- Имамо запримљених 80 таквих позива у последњим месецима, али како сазнајем, можемо ускоро очекивати још два или три пута више. Саобраћајна полиција подноси ове пријаве по службеној дужности, а на основу снимака камера које су постављене на раскрсницама ради недозвољеног светла за пролазак, бележе регистараску ознаку, али не и брзину кретања - објашњава Козарски.
Он наводи да у оваквим ситуацијама осумњичени возач често може да очекује да овери изјаву код нотара да јесте или није он возио, а да би његов шеф требао да званично потврди да је случај био заиста хитан. При томе би требало приложити и потврду да је нечији живот био угрожен.
- Када се то достави полицији, она то прослеђује Прекршајном суду да би се утврдило да ли се радило о крајњој нужди. Ипак, ми имамо пет судија мање од предвиђених 30, а на овакве случајеве одлази много времена - указује Козарски.
М. В.
