ИМАТЕ СТРАХ ОД ЛЕТЕЊА? Eво како да проверите да ли ће НА ВАШЕМ ЛЕТУ БИТИ ТУРБУЛЕНЦИЈЕ

Савремени авиони су конструисани тако да за њих она не представља велику опасност, међутим, осим нелагодности коју изазива, може представљати опасност за посаду и путнике. Најчешће настаје унутар или у близини кумулонибуса као и када ваздушне струје наиђу на високе планине и од њих се одбију правећи таласе у атмосфери.

Најопасније турбуленције настају на потпуно чистом небу далеко од облака и на великим висинама на којима лете комерцијални авиони. Тешко их је предвидети и открити јер нису видљиве за авионске метеоролошке радаре. Посаде авиона које на њих наиђу обавештавају контролу летења о њеном положају и јачини а контрола летења затим информише друге летове који пролазе у тој зони. Током турбуленције, авиони могу доживети нагле промене висине, али су оне упркост перцепцији путника релативно мале. У већини случајева, авиони се помере горе-доле за неколико метара што називамо благом турбуленцијом па до 10 - 30м што класификујемо као умерену турбуленцију.

У изузетно ретким случајевима, промене висине могу бити од 30 до 60м па и више што називамо тешком или јаком турбуленцијом. После полетања, сигнал за везивање појасева је углавном угашен а пилоти га активирају и током лета уколико очекују или су добили информацију од других авиона или контроле летења да авион улази у зону турбуленције. Препорука авиокомпанија је да путници остану везани током целог лета како би се смањио ризик од повреда током изненадних турбуленција.

Како проверити потенцијалне турбуленције

Какво ће бити време и да ли ће бити турбуленције на вашем лету, можете сазнати од 3 до 24х пре вашег лета на сајту turbli.com. Сајт пружа и јако велики број информација и статистичких података о турбуленцији за одређене регионе, линије и аеродроме.

10 најтурбулентнијих авионских рута у Европи у 2023.

• Милано – Женева
• Милано – Цирих
• Женева – Цирих
• Марсељ – Цирих
• Згорњи Брник – Цирих
• Ница – Базел
• Ница – Цирих
• Јереван – Тбилиси
• Базел – Венеција
• Франкфурт – Казеле Торинезе

Наравно, треба напоменути, да све пилотске посаде пре лета припремају и усклађују руту у складу са временским условима. Дакле, имајте поверења у пилоте, авионе, будите везани све време и уживајте у лету!

Аеро Телеграф